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20250716陳慜蔚/台北報導

汽零廠擁三利多 Q3營運增溫

受惠兩岸輸美關稅落差、拉貨回升、漲價效益逐步發酵等,營運可望走出Q2低谷

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法人指出,由於中國輸美關稅稅率遠高於台灣,關稅「利差」有望帶動訂單回流,樂觀汽零廠第三季客戶拉貨動能將回穩。圖/本報資料照片
汽零廠上半年營收

 輸美關稅政策不定與新台幣升值,使台灣汽車零組件廠在第二季營運普遍承壓。然法人指出,由於中國輸美關稅稅率遠高於台灣,關稅「利差」有望帶動訂單回流,樂觀汽零廠第三季客戶拉貨動能將回穩。其中AM(售後維修)汽車零件龍頭廠東陽(1319)6月獲利回穩,更獲大和資本升評「買進」,並調高合理股價至128元。

 隨營運動能可望回溫,投資人信心回籠,東陽股價在連三漲後,15日也重新站上三位數收101元,成為近期傳產類股中少數獲升評與調升目標價焦點。

 除各國輸美關稅逐漸底定,台廠輸美仍具較高競爭力,就客戶端需求來看,隨第二季庫存逐步去化,業者多也認為,第三季將重新回到正常拉貨狀態。

 汽車水箱廠吉茂(1587)亦指出,關稅亂流以來,公司與客戶談妥調漲台灣出貨價格約5%~10%,將自第三季起陸續反映,有助於下半年營收成長。

 吉茂說明,自大陸銷美水箱總關稅高達72%,遠高於台灣輸美約27%的水準,因此已有轉單效益逐漸發酵。儘管第二季仍受新台幣升值干擾、匯損拖累獲利表現,不過吉茂6月營收2.1億元、年增22.68%,上半年營收11.99億元、年曾18.32%,法人樂觀全年將維持雙位數成長。

 事實上,即使新台幣強升造成東陽5、6月營收獲利承壓下滑,不過法人看好後市,除大和資本證券調高東陽目標價,金控旗下投顧報告也直指,在第二季客戶庫存去化後,8月下旬拉貨動能就將轉強,估第三季營收可季增逾6%,單季EPS將增至1.65元,季增123%,反映產業營運逐漸脫離谷底。

 除大型指標廠,精確(3162)及虎山(7736)在新單出貨挹注下,則無畏國際情勢變局,營運穩步向上。虎山6月營收1.57億元,年增15.5%,創單月新高,上半年營收8.49億元,年增近4成;精確則受惠中國新能源車需求強勁,第二季營收達18.93億元,在新台幣大幅升值背景下,仍逆勢創單季新高,年增高達98%,展現強勁接單與出貨動能。

 法人強調,雖然短期仍有匯率與地緣政治不確定因素干擾,但受惠兩岸輸美關稅落差效應,台灣汽車零件廠在全球供應鏈中的替代角色更加明確,第三季起拉貨回升與漲價效益可望逐步發酵,營運應可走出第二季低谷,迎接回升契機。