受到第二季雙稅議題延燒致市場觀望,上市車廠6月及上半年營收全數衰退,其中,車業龍頭和泰車單月營收191.73億元、年減18.03%,為近16個月來首見單月營收不到200億元的低潮。豪華車經銷商汎德永業同樣受6月營收44.1億元、年減25.15%拖累下,上半年營收278.9億元、年減4.55%。
和泰車及汎德永業上半年營收皆由正轉負,亦顯示這波由雙稅議題帶來的買氣停滯形勢嚴峻,不過兩公司仍創同期次高,僅次於去年上半年。此外,近期美國對等關稅陸續「放榜」,不確定因素逐漸消弭後,可望為車市帶來一線曙光。汎德永業認為,在關稅政策明朗化後,今年營運先蹲後跳,下半年業績可望急起直追,必然重回成長軌道。
三陽6月營收58.52億元,雖年減2.13%,但衰退幅度為各上市車廠中最小,上半年營收322.88億元,較去年同期衰退7.47%。三陽說明,南陽現代6月有MUFASA交車挹注,機車銷售相對有撐,挹注6月營收仍處近60億元高水位。
汎德永業分析,受到美國對等關稅與貨物稅政策議題影響,近期消費者購車態度偏向保守觀望,但觀察台灣民眾對豪華品牌購車的需求仍存在,目前公司經銷的BMW、保時捷、MINI旗下三大品牌接單仍維持穩健。
和泰車亦表示,雙稅議題持續發酵影響國內車市購買意願甚鉅,不過,在停滯近2個月後,隨各車廠趕在鬼月前擴大祭出優惠,7月以來確實已感受到展間及下單狀況明顯增溫,以賞車人數來看,較上月同期成長逾20%,訂單力道也優於上月同期。
不過,和泰車無奈表示,近期這波美國政府關稅放榜,即使相關政策與實際車價沒有直接影響,但仍有車主明確表達希望方向確立後再成單。