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20250707蘇崇愷、林于蘅/台北報導

陸啟用W121 陸委會:缺正當性

陸民航局即日啟用M503航路W121銜接航線,陸委會表示此舉不尊重兩岸共識及台灣民意

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大陸民航局6日上午突然宣布,為進一步優化空域環境、提升運行效率,即日起,民航將啟用M503航路W121銜接航線。圖/中新社
大陸啟用M503航路事件簿

 大陸民航局6日上午突然宣布,為進一步優化空域環境、提升運行效率,即日起,民航將啟用M503航路W121銜接航線。對此,陸委會表示,此舉不尊重兩岸共識及台灣民意,增加兩岸及區域不安,從現實情況來看也看不出啟用此航路的正當性,要求陸方儘速與台灣方面協商。

 我交通部民航局深表遺憾,要求中方應依2015年共識,儘速與我方展開溝通;民航局表示,中國宣稱啟用W121是為了緩解航路壓力,提升運行效率,但目前國際航空旅運尚未恢復疫前水準,要求中方儘速與我方展開溝通,以確保飛航安全。

 路透報導,大陸啟用W121銜接線,是M503航路繼2024年啟用W122、W123銜接線後再度擴展,三條銜接線都從大陸往台灣方向延伸。此舉適逢台灣即將於7月9日起舉行為期10天的「漢光演習」,模擬共軍封鎖及入侵情境,時機敏感。

 大陸國台辦發言人陳斌華6日表示,大陸民航局宣布啟用W121銜接線,是為了緩解相關地區航班增長壓力,確保飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。

 陸委會6日回應,關於M503航路及其銜接的W121、W122及W123三條航路的運行,兩岸雙方曾於2015年協商達成共識,M503航路僅可向南飛行且須西移6浬,三條銜接航路啟用需經雙方溝通。

 陸委會指出,陸方迄今已三度片面違反共識,完全不尊重雙方共識及台灣民意,以單方作為改變現狀,並增加兩岸及區域不安。陸委會對此表達強烈遺憾,並要求陸方儘速透過既有機制與台灣方面協商。

 我民航局強調,中方宣稱啟用W121係為緩解航路壓力,提升運行效率,但目前國際航空旅運尚未恢復疫前水準,民航局對於中國未經溝通逕行啟用W121航路表達遺憾,另為確保台北飛航情報區運作安全,民航局已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況等因應措施,並要求中方儘速與我方展開溝通,以確保飛航安全。