陸汽車零件供應商崛起 緊逼德、日

　隨著全球汽車產業面臨電動化、智慧駕駛、關稅爭議等重大挑戰，中國汽車零部件供應商正快速崛起，逐步超越傳統強權德國、日本。國際諮詢公司Berylls by AlixPartners最新公布的「全球TOP 100汽車零部件供應商研究」指出，2024年中國零部件產業不僅維持高成長態勢，更有四家企業闖進全球百強供應商榜單，顯示中國正成為全球汽車供應鏈中的核心力量。

　綜合外媒6月30日報導，上述研報顯示，儘管全球汽車產量在2024年下滑2.2％，歐洲市場更萎縮5％，導致供應鏈整體營收減少，但中國企業卻逆勢增長。2019年至2024年，中國進入百強榜單的供應商營收總額暴增139％，遠超過同期國內生產毛額（GDP）27％的增幅，展現強勁競爭力。

　新入榜的四家中國企業分別為：專注車聯網與軟體方案的華為、提供車載資訊娛樂系統的惠州德賽、擅長底盤與NVH（噪音、震動、粗糙度）控制的寧波拓普，以及車內裝飾製造商寧波華。這些企業大大提升中國供應鏈的技術層次。

　另外，2024年全球汽車零組件產業營收前十強企業中，有七家來自中國，兩家為德國業者（舍弗勒與蒂森克虜伯汽車業務），以及一家印度廠商馬特森集團（Motherson Group）。

　報導指出，2024年德國汽車工廠產能利用率僅達68％，遠低於理想水準。德國GDP自2019年以來增長19％，但其供應商營收成長卻明顯落後。2019年至2024年，日本GDP下滑20％，日本的全球市占下降達7％。美國從百強榜中減少的企業數則與德日相當。在汽車零部件市占率方面，目前日本與德國分別為20.8％、20.4％。自2020年至2024年，日本市場份額下滑6.1％、德國減少1.8％，而中國則上升2.3％。專家預測，依此趨勢，中國可望在未來五至八年間全面超越德國與日本，成為全球市占第一的汽車零部件供應國。