高鐵史哲端2.0計畫 台鐵鄭光遠挺加薪

　高鐵新任董事長史哲25日提出「高鐵2.0」計畫，宣示新車將在2027年如期如質上路。他表示，接掌高鐵董座就像一場考試，考試鈴聲已響，交卷時間也定了，新車上路是否可達到高鐵2.0願景，2027年可被公開檢視；台鐵董事長鄭光遠表示，將檢討待遇留才，提升夜班津貼及主管加給，他認為「有快樂的員工，才有滿意的顧客」，盼年底就能實施。

　立院交委會25日由新任高鐵、台鐵董事長進行業務報告並備詢。史哲指出，高鐵營運18年、已成國人日常生活一部分，在通車前也曾面對眾多質疑，但很快就讓各界驚艷了高品質的公共建設；從開通時期每天不到10萬人次，到今年每日已有10幾萬到20萬以上旅運量，明年邁入第19年將迎來12輛新車，第20年時新車上路，因此，他提出高鐵2.0計畫願景，將帶動全面服務升級。

　鄭光遠表示，台鐵票價23日起調漲後，近日旅客人次約下滑2％，但營收增加了24％，符合當時規劃，未來將逐年檢視票價調整策略是否有達到目標；他說，台鐵和高鐵是運具分工的關係，台鐵著重在短程通勤運輸，而高鐵主要服務長程旅客，未來台鐵將增加更多班次，讓通勤的旅客隨時有車可搭，並做到準點，讓旅客認同票價。

　此外，鄭光遠強調，「有快樂的員工，才有滿意的顧客」，將建立以目標管理及績效考核為核心的升遷與轉調制度，讓留任員工可依意願轉任從業人員，並且持續檢討與調整員工待遇，提升人才穩定性。同時加速招募培訓，從留才與用才雙向著手，穩定營運並提升整體效能。

　鄭光遠說，目前台鐵夜間津貼每晚120元確實太低，是在8年前定的，將參考物價指數調整、希望增加1／3，將每晚津貼提升至160元；另主管加給也希望能增加5成，希望年底前可以完成，打造友善環境、職場和待遇，才能帶給旅客好的服務。