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20250609鍾志恆、侯冠州/綜合報導

特斯拉出大招 Robotaxi來了

傳最快於12日發表以挽救近期頹勢,業者預期將成馬斯克「第二成長曲線」

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外傳特斯拉最快12日發表市場期待已久的自駕計程車Robotaxi。圖/美聯社
投資機構對Robotaxi發表會看法

 特斯拉(TESLA)業績迅速惡化,加上股價近期急挫,外傳其最快12日發表市場期待已久的自駕計程車Robotaxi來挽救局面。業者指出,預期Robotaxi是執行長馬斯克(Elon Musk)「第二成長曲線」,如果實現大規模商用,潛在市場規模非常驚人,甚至有機會顛覆現有車市和計程車產業。

 根據業界消息與監管現實,Robotaxi有望於12日發布,實際上能否達到Level 4、能否無人營運,還有待美國監管單位核準及大規模實地驗證,概念股包括鏡頭/感測元件廠大立光、玉晶光、同欣電,PCB廠台光電、欣興、健鼎及華通,連接器/線束廠貿聯-KY、台達電及廣宇,AI運算聯發科、世芯-KY等可望受惠。

 但不少專家認為,就算特斯拉如期發表Robotaxi,也可能不如外界預期,難短期內成為公司救星。特別是,馬斯克跟川普翻臉,讓其股價5日暴跌14%,但在可能即將發表Robotaxi後,股價6日反彈近4%收295.14美元。今年來市值已蒸發4分之1。

 特斯拉的自駕計程車Cybercab計畫又被稱為Robotaxi,其完全自主控制而沒有方向盤或踏板,車上未配置預防突發狀況的安全駕駛員。

 由於外界認為其技術領先而一直被投資人寄予厚望,甚至被市場視12日發表會為特斯拉股價反攻的關鍵日子。

 但巴克萊分析師李維(Dan Levy)認為Robotaxi發表會對特斯拉的激勵效果可能不如預期,因為資料分析顯示投資人對發表會持謹慎態度,預計最初僅推出十輛Robotaxi,運營地域範圍有限並依賴遠程操作,所以初期運營模式保守。

 李維認為,特斯拉目前股價仍未充分反映基本面疲軟問題,其股價5日暴跌原因之一是投資人趁Robotaxi發表前做為「賣出消息」(sell on the news)契機。但長線來看,市場不會改變對特斯拉的自動駕駛的價值認知。

 自動駕駛一直是投資人對特斯拉價值的核心驅動力之一,像有「女股神」之稱的方舟投資(ARK Invest)創辦人伍德(Cathie Wood)在3月時以此看好特斯拉股價五年內上看2,600美元,Robotaxi占特斯拉價值更高達90%。

 但資料顯示她的方舟創新ETF,5月底賣出5萬股特斯拉股票,套現1,700萬美元。正好印證李維指投資人對Robotaxi發表會持謹慎的看法。

 目前看多特斯拉的投資人認為其能快速迭代自駕技術,在相關資料和運算成為能領先對手的關鍵「護城河」。但看空者認為其缺乏核心競爭力,包括未與地方主管機構打好基建和管理關係。