SCFI連二漲 陽明可望受惠

陽明海運董事長蔡豐明16日指出，中美關稅戰休兵90天，對海運市場是正面訊號，審慎樂觀看待6至8月美國線市況，預估之前積壓貨量及補庫存需求將大舉出籠，貨量看增下將帶動運價，陽明可望受惠。

SCFI 16日連二漲，美國線大漲逾2成，陽明所屬卓越聯盟（PA）預計6月5日新增美西南PSW5航線投入6艘6,000～8,000TEU（20呎櫃）貨櫃船，搶賺高運價。

陽明海運業務長李明輝指出，所屬PA聯盟原規劃5月新增美西南PSW5航線、美西北PN4航線，但因為船舶調度加上關稅議題延後，如今因為關稅暫緩期間貨量看增，聯盟預計6月5日先開航美西南PSW5航線，將配置6艘6,000至8,000TEU貨櫃船，提供每周1班運務。

陽明美國線每40呎櫃運價15日起，美西線調漲至3,000美元、美東線4,000美元，預計6月1日旺季附加費（PSS）調漲1,500美元、基本運價調漲2,000美元。

目前陽明美國線航網布局，包括美西南7條航線、美西北3條、美東4條。因應關稅戰休兵90天貨量看增，PA聯盟除了開航新航線，也在研究投入加班船搶市。

SCFI於16日最新報價連二紅，大漲9.98％、收1,479.39點，美西、美東線運價應聲大漲逾2成、3成，分別一舉站上3,000美元、4,000美元大關，歐洲、地中海線則平盤整理。

貨代業者推算，中美關稅暫緩90天至8月，按照從遠東到美西、美東的航程，出貨將從現在一路增至6月中旬高峰，船公司會在這段時間一面增加運力、一面喊漲運價，第二季營運進補。

許多船公司陸續將其他航線船隻調回美國線，增加運力搶貨，但運力增加會不會影響運價漲勢，仍是考量重點。