歐吹反美風 比亞迪銷量贏特斯拉

　美國總統川普上任後的關稅政策激怒歐盟，4月2日公布的「對等關稅」更在歐洲引發反美風潮，加上比亞迪近年積極布局海外，讓該車企有機會在歐洲市場扳倒美國電動車巨頭特斯拉。

　歐洲14國汽車銷量數據顯示，4月份比亞迪以11,123輛的銷量表現，大幅領先特斯拉的6,253輛。

　綜合陸媒14日報導，易車榜數據顯示，今年4月，比亞迪在西班牙、義大利、法國、英國和德國等歐洲汽車核心市場，銷量已全面超越特斯拉。

　德國部分，4月新註冊的電動車總數年增53.5％。其中，特斯拉當月賣出885輛汽車，年減45.9％，比亞迪則售出1,566輛，較去年同期大幅增加756％。但今年以來，比亞迪累計總銷量為2,792輛，仍低於特斯拉的5,820輛。

　英國方面，單看4月，比亞迪表現優於特斯拉，比亞迪賣出2,511輛，特斯拉只賣出512輛。但綜合今年前4個月總銷量，比亞迪累計賣出11,782輛，低於特斯拉的12,986輛

　法國市場部分，4月比亞迪銷售2,064輛，明顯領先特斯拉賣出的863輛。兩車企4月在西班牙市場也有明顯差異，特斯拉新車銷量較2024年同期下降36％至571輛，比亞迪銷量則成長至1,545輛，且比亞迪今年在西班牙的銷量大幅成長644％。

　報導稱，為因應歐洲市場持續成長，比亞迪稍早前透露，正考慮在未來兩年建立第三家工廠以服務歐洲市場。比亞迪目前已在匈牙利和土耳其建設兩家工廠，第三家工廠傳出將設在德國。

　另據路透14日引述消息人士報導，在中美貿易戰休兵90天之際，特斯拉已準備從5月底開始，恢復從中國運送用於美國工廠生產無人計程車Cybercab和電動貨車Semi的零部件計劃。

　報導稱，先前美國川普政府不斷提高對中關稅，用於在特斯拉美國工廠生產Cybercab和Semi的零部件發運計劃已暫停，這可能會打亂其開始大規模量產這兩款備受期待的車型的計劃。

　但消息人士強調，基於川普政府的不可預測性，特斯拉已經做好零部件發運情況隨時都有可能變化的準備。