打入法拉利供應鏈 胡連攻歐報捷

　車用連接器廠胡連（6279）舉行品牌重塑記者會，公布新的企業識別系統（CIS），宣誓進入胡連2.0時代，經營團隊積極搶攻歐洲市場，醞釀二年，打入頂級跑車法拉利供應鏈，將於5～9月間開始供應其所需的194個PIN腳的模組連接器，儘管對等關稅變數仍多，胡連董事長張子雄重申，今年百億營收目標不變。

　胡連參加台北國際汽機車零配件展，並舉行品牌重塑記者會，胡連二代張子雄長子張秉鈞、次子張少謙首度陪同父親亮相，並公布新的企業識別系統，張少謙目前任職胡連全球行銷執行副總，表示品牌升級的核心不只是形象更新，更是決心強化市場競爭力的具體行動，透過這次品牌升級，將擴大國際市場影響力，與全球一流車廠對等溝通，參與創新的連接系統解決方案，進而期許胡連從隱形冠軍晉身為顯性冠軍。

　胡連董事長張子雄表示，隨著中國汽車產業勢力的崛起，歐洲車廠面臨相當大的挑戰，正在重塑供應鏈，對於胡連來說，是非常好的機會，期待胡連2.0走向國際化、科技化。而歷經二年的醞釀開發期，已經打入法拉利供應鏈，預計5月或是9月開始交貨194個PIN腳的模組連接器，月出貨量上看1萬台，經營團隊也企圖爭取相關線束的訂單。

　媒體問及對等關稅對胡連的影響，張子雄表示，胡連直接銷美的比重約3.7％，因此對等關稅直接的影響不大，今年仍維持以百億營收為目標，同時看好在汽車電子化、智能化、網路化的趨勢之下，將帶動各式各樣連接器的需求，胡連2.0中長期而言，以年營收10億美元為目標。

　對等關稅對胡連的擴產也沒有造成影響，胡連日前已經在東莞大朗簽約，計畫斥資5億元擴建4萬平米的新廠，納入保險絲盒、沖壓、SMT、零組件的整套裝流水線，現在仍維持擴產計畫，但會暫時放慢腳步，二年內完成新廠建置即可。