客戶喊暫停出貨 遊艇輸美卡關

　嘉信遊艇1艘66呎遊艇正在運往美國途中，面對32％對等關稅9日起生效，突如其來暴增的稅費成本如何解決，仍無解方；委託嘉信代工的澳洲最大遊艇製造商Riviera正式通知，正在生產的3艘遊艇暫停出貨，如果包括今年要出貨另外5艘遊艇，嘉信今年預估10億元的營收資金，恐遭川普32％關稅衝擊而「卡關」，「接單生意愈好，卻愈慘！」

　嘉信遊艇總經理龔俊豪9日表示，沒想到今年訂單與交船狀況良好，卻因川普宣布對台灣課徵32％對等關稅，導致嘉信遊艇進退失據的困境。龔俊豪呼籲政府對企業紓困，不能只以受到關稅衝擊，導致營業額減少為標準。

　他說，美國在台灣時間4月3日凌晨宣布實施對等關稅之際，Riviera委託嘉信代工的1艘Belize品牌66呎、售價約400多萬美元的遊艇，剛好裝船運往美國，準備交給買家。

　龔俊豪指出，由於32％的關稅實在太高，澳洲公司希望嘉信能夠吸收部份關稅成本，目前雙方還在協商之中；其他委託生產中的遊艇，Riviera已正式向嘉信提出「暫停出貨」的通知。

　龔俊豪表示，除Riviera委託代工的遊艇，嘉信原本預定今年8月和11月將有2艘108呎的遊艇要出貨到美國，每艘價格800多萬美元，如果再加上另外5艘生產中的遊艇，嘉信今年本來營收可以衝高到10億元的榮景，恐將化為泡影。

　他坦言，面對對等關稅重擊，台灣遊艇產業真的需要政府的大力協助，才能度過難關。