反內捲 汽車工業倡停發銷量周榜

　大陸汽車市場進入新能源賽道後，行業「內捲」加劇。中國汽車工業協會近日率先倡議車企停止公布銷量周榜，避免碎片化資訊引發輿論誤讀、擾亂市場秩序。事實上，過去小米集團董事長雷軍也曾對銷量周榜開炮，認為對行業發展無益。

　綜合陸媒報導，自去年7月中共中央政治局會議首提「反內捲」後，包括互聯網和製造業多個領域正掀起「反內捲」浪潮，希望減少內耗，推動經濟穩定增長。中汽協倡議書就指出，倡議車企停止對外發布數據來源不明的銷量周榜，避免碎片化資訊引發輿論誤讀，同時禁止透過拉踩、攀比製造惡性競爭，擾亂行業秩序。

　報導指出，去年起，大陸車企開始自行發布每周銷量榜，各家車企不得不加入榜單戰局，但數據的真實性及其對行業的影響引起爭議。最早向銷量周榜的正是雷軍，他曾直言「也不知道是誰，總是發那個周榜」。蔚來汽車的高管也不止一次反對公布周榜，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟曾表示，「『捲周榜』多多少少就有點低水平『內捲』的意思」。

　業內人士指出，以每周為單位如此快地發布銷售數據，一些車企難免出現交付數據的起伏。對於企業來說，每周公布銷量的起伏，增加了解釋成本，其數據的真實性和全面性也引發質疑。經濟學家宋清輝直言，汽車品牌擅自發布榜單，可能會誤傷同行。

　為維護行業公信力，中汽協除了倡議車企停止發布銷量周榜，改以符合汽車行業運行規律的每月、每季、每年為週期發公布經營數據。同時還倡導車企良性競爭，聚焦自身經營成果及行業技術進步，杜絕不當宣傳與惡性競爭。