彭啟明：台版CBAM緊貼歐盟

　歐洲一向是環保政策的領先群。環境部長彭啟明指出，歐盟政策相對穩定，雖然歐盟近日針對CBAM（碳邊境調整機制）有提出一些改革，例如擴大豁免門檻，但改革方案更明確了明年「一定會實施」；年中歐盟CBAM的正式文本出爐後，台版CBAM會緊貼著歐盟制度，並以保障台灣產業競爭力為主軸，針對東南亞進口的水泥、玻璃等產品研擬並規劃台版CBAM。

　彭啟明說，歐盟在2月底釋出CBAM相關規範草案，提出了進口規模達50噸以上企業才需要申報碳排放量，而購買CBAM憑證時間延後到2027年2月開始。對台灣而言，許多外銷歐盟的中小型螺帽和扣件業者，壓力就不會那麼大，但對大型業者仍有壓力，如中鋼外銷歐盟達幾十億元的規模，仍可能要繳納數億元。

　歐盟此次的改革方案僅是延後CBAM憑證出售的時間，但彭啟明指出，其實與台灣的碳費制度相似，也是首年上路，隔年才繳費；台灣碳費制度會繼續照原先進度走，隨歐盟CBAM規範越趨明朗，企業碳定價計算更明確，屆時碳費制度也會更能發揮效用。

　在台版CBAM方面，彭啟明說，需待今年6～7月左右歐盟公布CBAM正式細節公布後，緊貼歐盟的制度規劃，並以保障台灣產業競爭力、避免碳洩漏為原則，依台灣業者所繳納碳費，規劃啟動台版CBAM，預計會先從進口鋼鐵、水泥等高碳排產品開始試行，，維持公平性。

　彭啟明還談到，CBAM雖不是關稅，某種程度上外界仍認知為「類關稅」，這樣的性質，讓CBAM會有一點談判空間，因此，不僅環境部密切關注歐盟動態，經濟部和經貿談判辦公室也都持續緊盯，要幫台灣爭取最大的權益。

　至於川普關稅政策是否牽動CBAM動向？彭啟明說，他不認為CBAM會受美國的影響，或有太大的變化。照目前全球局勢來看，歐盟CBAM相對是很穩定的政策。