價格跌破人民幣1萬元 內捲殺戮 工業機器人淪紅海

　當前大陸機器人市場可謂冰火兩重天，人形、仿人機器人成為賽道寵兒，更是各路資本追逐的熱點。但崛起不久、前景曾為市場看好的工業機器人行業，包括零組件在內，卻在「內捲」殺戮下，淪為價格戰的紅海。採購平台上部分品牌的六軸協作機器人報價，甚至跌破人民幣（下同）1萬元。

　綜合陸媒報導，大陸當前陷於「內捲」困局的行業，不僅太陽能、電動車、電池等出海「新三樣」，工業機器人同樣難以倖免。在大陸發展僅十年時間的工業機器人、協作機器人，很多企業不僅沒賺到錢，還陷入虧損。業內人士表示，與2024年相比，今年「內捲」已走火入魔，企業將面臨嚴酷的「優勝劣汰」。

　以協作機器人為例，高工機器人資料顯示，2023年大陸六軸及以上協作機器人的產品均價為9.73萬元，這比2022年同期下跌11.87％。但2024年協作機器人價格繼續下滑，6公斤負載的六軸機器人最低跌到2萬多元，5公斤負載的協作機器人最低不到3萬元。

　由於產業崛起速度太快，工業機器人的零組件市場殺成一片紅海。以諧波減速機為例，陸廠的零售價甚至不到新台幣5千元，相較之下，日本一顆要價2、3萬台幣，台廠價格也大約1萬元。

　A股上市的新時達機器人高管坦言：「今年最大的感受是，銷量增加，營收反倒下降。」他指出，「內捲」主因於市場需求增速低於企業擴張增速，尤其部分傳統行業，對工業機器人的需求已經趨於飽和，但新興行業還沒有放量。

　另外，同質化過高也是「內捲」的原因之一。以新時達工廠周邊100公里內來說，就有六、七家減速機廠，每一家提供的產品類型幾乎一模一樣，搞到最後大家只能拚價格。業者指出，十年前大陸機器人市場的准入門檻較高，但今天隨時可以買到各種零部件組裝成的工業機器人，門檻大幅降低。加上資本對於行業的關注度持續升高，吸引各路玩家瘋狂湧入。