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20250321陳慜蔚/台北報導

鴻海、裕隆魚水相幫 搶進國際

 瞄準全球電動車商機,鴻海及裕隆兩大集團結合彼此數十年在資通訊及汽車製造的豐富經驗,於2020年共同成立鴻華先進,藉由裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)的展演,此次在三菱電動化轉型過程中,成功爭取訂單,可說為國內科技業與傳統產業結合搶進國際市場「魚水相幫」作了最好的詮釋。

 尤其近年全球電動車蓬勃發展,這兩年來中國大陸新品牌更以後進之姿襲捲全球車市,導致許多傳統車廠元氣大傷,部分車廠在一開始錯失先機,已無法再全憑一己之力投入電動車款研發之際,鴻華先進強調CDMS(委託設計與製造服務)的客製化共用車型模組,無疑是為這些車廠提供了快速介入電動車領域的解方。

 商機已然存在,鴻海及裕隆也是看準這波潮流而結盟,在從傳統汽車製造進化至智慧電動車轉型中,除鴻海在高科技機電智能模組系統的能力,及在國際間的聲量,由3C產品代工跨入汽車製造領域,裕隆集團多年為日系汽車大廠的代工經驗,使其具備更多爭取代工的機會。

 除了具備產線能力,裕隆積極發展自有品牌納智捷,在納智捷轉型的過程中,身為鴻華先進第一個客戶,納智捷n7在台熱銷,更恰恰為其提供了向國際市場展演成果的平台。

 可以說,鴻華先進成立以來,直至此次成功爭取三菱的電動車代工出口紐澳,無論是鴻海、裕隆集團,甚或作為第一個顧客的納智捷,都扮演相當重要的角色。隨著日本傳統汽車大廠的三菱成為鴻華先進的第二個客戶,可以預期的是,也將有助於接下來爭取更多合作。