2月車市表現優於預期,受惠於1月農曆春節假期工作天數減少、部分需求遞延,且多家國產品牌延續年前的購車優惠刺激買氣,加上各品牌進口車大量到港交車,挹注2月新車領牌總數達2.75萬輛、年增4.8%,創20年來同期次高,僅次於2023年的3.28萬輛。
豪華進口車2月領牌成長力道最為強勁,年增41%,主要豪華進口車品牌中,LEXUS、M-Benz、BMW,2月業績年增率分別達31.3%、29.4%及50.5%,特斯拉更因去年基期極低,今年2月交車959輛、年增高達118倍,保時捷新車領牌數亦較去年同期倍增。
在豪華進口車帶頭衝鋒下,2月整體進口車新掛牌數高達1.38萬輛、年增15.5%,市占率50.2%,再度超越國產車。
此外,市場看好今年台灣進口車市場的成長性,特別是尚騰汽車集團入股寶嘉聯合後,在既有Peogeot及Citroen兩大品牌之外,也將於上半年陸續導入Alfa Romeo、Ram及Jeep等多個品牌新車,亦可能再擴大國內進口車市規模。
在此之前,寶嘉聯合已積極搶市,除Citroen車款祭出更優惠價格外,Peogeot日前推出2008及408油電車款後,三周接單突破900張,創品牌在台灣20多年來接單最佳紀錄。
進口車市場火熱,車業龍頭和泰車旗下雙品牌TOYOTA與LEXUS於2月亦皆有成長表現,除續居國產進口雙冠王,合計領牌1.04萬輛,更創史上同期次高,僅次於2023年的1.09萬輛。
此外,中華車輕商車J Space上市後熱銷,2月領牌1,345輛,成功拉下豐田Town Ace,重登輕商車銷售冠軍;3月起進入商用車傳統銷售旺季,J Space、Town Ace的競爭料將更為激烈。
展望3月,和泰車認為,在各項指標顯示整體經濟持平及車市需求穩定下,預估全月總市場可進一步增溫至3.6萬輛,但因去年同期有各主要進口車大量到港,比較基期較高,估仍將較去年3月衰退逾10%。