台船在手訂單800億 拚轉盈

台船集中火力攻商船與國艦業務拚明年轉盈，總經理蔡坤宗25日在法說會上表示，截至今年1月台船在手訂單尚待執行金額約800億元，包括中航21萬噸散裝貨輪2+2艘，4月開工、明年下半年先交2艘，萬海8,700TEU貨櫃輪12＋4艘，明年第二季開工，可望提振今年營收、收斂虧損，明年有機會拚轉盈。

　台船自結去年虧損27.93億元，每股純損2.2元，連續三年虧損，主因商船業務不足。法人依訂單推估，台船今年營收可望增加至220億元，明年拉高到280億元。

未來還有多筆新訂單商機，台船副總經理周志明指出，3月將發表首款無人船，原型船已在測試階段，優先鎖定地緣衝突地區的軍用客戶，亦可廣泛使用於港區巡邏及離岸風電施工戒護功能；另在國艦方面，原型艦海鯤號依合約4月試車、11月交付，後續艦立法院也已通過2艘，全數7艘都將依原定計畫執行。

接下來，台船將搶標海巡署「海域維權海巡艦艇建造計劃」，預估經費612億元，包括10艘2,000噸巡防艦、2艘8,000噸巡防艦。

　在船價轉好之際，台船去年8月與中航簽約，取得建造21萬噸散裝貨輪2＋2艘訂單，今年1月再跟萬海簽約建造8,700TEU貨櫃輪12＋4艘，其中4艘選擇權可望7月敲定。

總計，台船在手訂單合約金額約1,348億元，包括一般商船17艘、軍艦及公務船14艘，及26座石化品儲槽統包工程、槽車裝卸工程統包工程1案，採完工認列法，尚待執行金額約800億元。

　蔡坤宗指出，萬海12艘8,700TEU貨櫃船交船期排到2030年底，後續4艘選擇權若確認，交船會排到2031年，目前主檔塢位排到2030年，副檔塢位仍有機會擇優接造海巡艦與其他商船。