LED車燈模組廠聯嘉光電(6288)墨西哥新廠於當地時間11日動土,聯嘉表示,新廠預計於今年9月完工,明年量產出貨,進一步強化公司在墨西哥、中南美及歐洲市場供應及服務量能,為全球供應鏈戰略布局重大進展。
聯嘉總經理黃昉鈺表示,雖然新廠需等到明年才大量產,但已取得多項6~7年的LED車燈模組長期訂單,並持續增加與客戶的合作專案,新廠鄰近多家國際車燈廠,物流優勢顯著,可降低庫存、運輸及包裝成本,並減少碳排放,提升供應鏈效率。
各界關注川普新政影響,黃昉鈺說明,墨西哥新廠產品主要就近供應墨西哥當地客戶,並不回銷美國市場,因此不受川普總統將對墨西哥徵收25%關稅政策影響。
此外,北美為聯嘉最大供貨市場,面對未來保護主義可能更盛,黃昉鈺過去也曾說明,除墨西哥新廠並未銷往美國市場外,既有密西根廠雖轉型物流及檢測中心,但仍保留部分自動化產線,後續將朝向專案接單發展,未來一旦客戶有需求,隨時可以靈活配置。
聯嘉光電全球行銷總監郭昆樺透露,目前每年約有200萬輛北美新車搭載聯嘉光電的LED車燈模組。今年預計將從海外製造基地向北美市場運送超過300個貨櫃。
郭昆樺表示,隨著業務持續成長,墨西哥新廠預計在5至7年內成為聯嘉光電集團最大生產基地,單廠員工規模包括管理、工程、製造與品質管理等領域共約800人。
聯嘉去年營收衝55.42億元新高,年增28.12%,前三季每股稅後純益(EPS)0.37元,則已超越近年全年表現。隨著目前在手訂單逾百億元,今年陸續有新單量產,公司也樂觀今年業績續維持雙位數成長,營收獲利可望衝新高。