與本田合併破局 日產另覓夥伴

日本兩大車商本田與日產13日正式終止合併計畫，距離雙方宣布共創全球第三大車廠的消息還不到兩個月。這使得陷入營運困境的日產面臨更大壓力，必須另覓合作夥伴。日產社長內田誠13日表示，他們對於有助於提升公司價值與成長的新合作夥伴抱持開放態度。

　2024年12月，本田與日產宣布展開合併磋商，計劃在2026年前整合業務，但談判很快破局。原因是本田一開始同意對等合併，後來卻提議將日產納為子公司，據傳此舉激怒日產董事會。但兩家公司表示，他們將繼續2024年8月宣布的汽車技術合作計畫。

業內人士與分析師表示，日產可能尋找新的合作夥伴，以改善自身財務狀況並展開技術合作。這位夥伴可能來自汽車業領域之外，鴻海集團便是可能候選人。

　鴻海董事長劉揚偉12日表示，他們對與日產合作持開放態度，但無意推動收購。他指出，鴻海一直與日產長期夥伴雷諾就潛在合作進行討論。若收購雷諾在日產的持股對於建立合作關係至關重要，鴻海將考慮此一選項。

　日產13日公布2024財年第三季（12月底止）財報顯示，上季營收年增1.6％至3.159兆日圓。上季淨損141億日圓，遠不如前一年同期的淨利291億日圓，且低於市場預估的獲利56.8億日圓。

　日產正努力扭轉營運以解決銷售疲弱問題，特別是在中國大陸市場。該公司如今預測，全年（截至3月為止）淨損恐達800億日圓。

　本田同日公布，受惠於摩托車業務表現強勁與日圓走貶，2024財年前三季營收年增8.9％至16.33兆日圓，但同期淨利跌至8,052.6億日圓。