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20250110佘葳芸/綜合外電報導

川普喊話 美東碼頭罷工危機解除

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美東碼頭原定於15日可能爆發的罷工危機,出乎意料獲得化解。圖/美聯社

 美東碼頭原定於15日可能爆發的罷工危機,出乎意料獲得化解。國際碼頭工人協會(ILA)和美國海事聯盟(USMX)同意在新協議獲得成員投票通過前,維持現有運作模式,並指出港口半自動化的方式為「雙贏」。ILA並將此事歸功於準總統川普,並稱他為「英雄」。

 ILA-USMX於8日宣布達成為期6年的新協議,聲明指出,「該協議建立框架,以在美東和墨西哥灣沿岸港口實施新技術,創造更多就業機會的同時,將使港口更安全、更有效率,維持供應鏈強韌所需的處理能力。這是一項雙贏的協議。」

 CNBC引述消息人士指出,半自動化是初步協議的關鍵。全自動化仍不在協議範圍內,USMX將可投入起重機等推行港口現代化的技術,ILA則獲得保證,可以參與任何與新技術直接相關的工作。

 協議內容由勞資雙方組成的技術委員會進行審查和談判,並在未來轉型過程中持續協商。該委員會由聯合主席和雙方各五名成員組成,包括ILA主席達格特(Harold Daggett)及他的兩位兒子。

 貨主則樂見碼頭工會罷工危機告一段落,代表超過千家大型零售廠牌的美國服飾鞋類協會(AAFA)執行長拉馬爾(Stephen Lamar)表示:「我們有高達53%的時裝,須透過碼頭進口。這樣的消息令人欣慰,有助於確保我們的產業向所服務的社區和消費者供貨。」

 ILA同時發布新聞稿,達格特將川普譽為「ILA工會和成員的英雄」,稱若非川普協助,工會成員無法獲得「最偉大的合約」。他透露,川普去年12月中旬在佛州海湖莊園與他會面時,當場致電USMX官員,「表達對ILA的支持」。

 去年10月,美東碼頭迎來47年來首次大罷工,拜登政府聲明呼籲USMX為工人加薪,並指派白宮官員介入協調談判。當時,碼頭營運商同意,於6年內加薪62%,工人因此在罷工3天後返回工作崗位。