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20241125鄭勝得/綜合外電報導

陸製品借道入美 墨擬修法排除

憂遭踢出美墨加貿易協定,要求企業以本地製造零件取代

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圖為陸製新能源汽車傳動控制系統。圖/新華社
美國對墨西哥貿易逆差

 中國大陸零件與產品可能借道墨西哥進入北美,使得墨國政府飽受美方批評。墨西哥官員擔憂,重返白宮的川普與面臨政治危機的加拿大總理杜魯道可能將他們踢出《美墨加貿易協定》(USMCA)之外。這促使墨西哥政府趕緊跳出來表態,他們已要求企業以本地製造零件取代中國大陸的製零件。

墨西哥總統薛恩鮑姆(Claudia Sheinbau)22日表示:「我們制定了一項計畫,旨在取代來自於中國的進口產品,並在墨西哥生產其中大部分產品,由墨西哥企業生產或主要由北美企業生產。」

薛恩鮑姆聲稱,自2021年全球供應鏈危機爆發以來,墨西哥一直為此目標而努力,但這並不容易做到。美國也面臨類似困境,即便政府祭出補貼與獎勵措施,但在晶片生產遷回本國方面的成效有限。

美墨加協定為墨西哥帶來數萬個就業機會,原因是美國與外國汽車商基於該國工資較低考量而將工廠遷至該國。但部分業者利用此協定將中國零件或整台車透過墨西哥運至美國,對於北美汽車業帶來傷害而引發眾怒。

墨西哥經濟部長厄伯拉特(Marcelo Ebrard)21日表示,墨西哥明年將開始在本地生產微晶片。他表示:「它們還不是最先進的晶片,但我們將開始在這裡生產。」

墨西哥執政黨正取消前總統設立的六個獨立監管與監督機構,這引發美加擔憂。根據美墨加協定,各國須設立一些獨立機構以保護外國投資人。執政黨議員正重新起草擬議的法律,以符合貿易協定可接受的最低要求。

USMCA於2020年川普第一任期內簽署,目的在於取代已有25年歷史的北美自由貿易協定(NAFTA)。該協議將於2026年進行審議。

外媒先前報導,加國考慮單獨與美國達成新協議,將墨西哥排除在外。但近日知情人士透露,儘管加國擔心中國大陸可能將墨西哥當成進入北美市場的後門,但他們仍希望墨國留在貿易協定裡。