川普當選美國總統,全球擔憂貿易戰、關稅拉高、通膨再起等不確定性因素,提早拉貨效應從貨櫃外溢至散裝族群,散裝也出現搶運潮,原物料作為戰略物資,各國為了因應驟變的國際情勢,使艙位需求高漲,推升散裝航運運價,慧洋-KY(2637)、四維航(5608)等散裝業者可望受惠。
法人表示,第四季為傳統煤礦、鐵礦砂出貨旺季,也是北美穀物收成旺季,預期鐵礦砂、煤炭等貨物的運輸需求在第四季將進一步提升,也是推升運價上揚的因素之一。業者展望明年運價可望進一步上揚,包括四大原因有:川普效應持續發酵擴大、運力供給持續限縮、新興市場原物料需求預期高速成長、大陸振興經濟政策持續出籠,有助於對原物料的長期需求等。
慧洋-KY今年前十月合併營收173.99億元、年增26.9%;累計前十月稅前盈餘為52.77億元、年增149%,自結每股稅前盈餘7.07元。法人分析,川普過去推動石油和天然氣的生產、提出大規模基建計劃、減稅有望吸引更多投資,並推動更多能源出口計畫,都將醞釀散裝船新一波搶運潮。
四維航今年第二季開始轉盈,第三季財報公布獲利再推升,稅後淨利7727.5萬元、季增242.09%。法人表示,四維航的散裝船運本業漸入佳境,11月開始運價逐步回升,惟轉投資的綠舞飯店受到國旅大幅衰退影響,四維航全年目標為損益兩平。
散裝航運海岬型船日租金開始穩定回升,為傳統第四季旺季注入一劑強心針,依據波羅的海交易所評估,目前礦商的需求慢慢開出,貨量開始回穩,預期後市日租金行情會較為樂觀。