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20241023陳慜蔚/台北報導

汽車雙雄 強攻新能源共享車

和泰iRent首度引進TOYOTA純電車bZ4X;裕隆LINE GO綠能減碳車隊今上線

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 ●LINE GO導入500輛LUXGEN n7推出專屬叫車服務,並搭配熊大車身識別。圖/業者提供
兩大汽車集團新能源共享車布局

 裕隆、和泰兩大汽車集團強力布局新能源共享車市場。和泰iRent於同站租還車隊首度引進TOYOTA純電車bZ4X,裕隆LINE GO宣布綠能減碳車隊於23日正式上線,預計年底前油電及純電車隊規模將達5,000輛,其中納智捷n7電動車將逾500輛,開啟國內電動計程車隊新紀元。

 裕隆入股成立LINE GO一周年,目前累計用戶數逾400萬,旗下並已擁有1.4萬名合作司機。LINE GO表示,身為台灣最大MaaS移動服務平台,積極響應2050淨零排放,隨著節能減碳車隊稍早宣布即將上線,隨即吸引許多夥伴加入,節能減碳車隊規模快速擴增,優於原先預期,估年底可達到5,000輛,將成推動營業用車電動化領頭羊。

 配合綠能減碳車隊上線,LINE GO也特別攜手LINE FRIENDS,推出「LINE GO綠能熊大車」,將在n7建置專屬叫車服務,搭配熊大車身識別及車內小物,希望藉此更為吸引民眾目光。

 LINE GO表示,綠能減碳車隊上路後,以LINE GO平台計程車載客里程試算,一年將為地球減少1,894.53公噸二氧化碳排放量,相當於五座大安森林公園一年的吸碳量;進一步以n7純電車估算,1,000輛n7載客一年減碳量相當於1.3座大安森林公園年吸碳量,相較於1,000輛油電車的減碳量為0.66座大安森林公園的吸碳量,顯示純電車減碳效益更高。

 瞄準減碳商機,LINE GO分析,綠能減碳車隊從10月初試營運2周,趟次即增長9%,企業客戶占比達25%,且皆呈現持續增長,為讓企業更願意選擇綠能減碳車,LINE GO亦將協助企業因應碳盤查需求,提供計算員工差旅及通勤叫車的碳排放量數據。

 和泰集團iRent旗下車隊規模逾8,000輛,多半為油電車隊,21日亦宣布首輛純電車bZ4X進駐同站租還據點,並開放會員預約,同時也祭出推廣優惠,11月15日前平日租用達2小時贈送租車抵用券。

 除iRent共享汽車,iRent共享機車亦採用電動機車。iRent表示,未來將會持續導入更多元新能源車款,滿足市場需求。