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20241016黃有容/台北報導

郭智輝:將在菲國建綠電廠

以太陽能、風能或地熱為主,再以海底電纜或船運帶回台灣

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郭智輝15日表示,要和菲律賓合作建立太陽能、風能或地熱三種綠能電廠,再以海底電纜或船運帶回台灣。圖/姚志平

 綠電不夠,或可「海運回台」!經濟部長郭智輝15日表示,由於國內部分地方政府對設置綠電態度不一,為了滿足台灣廠商的綠電需求,要和菲律賓合作建立太陽能、風能或地熱三種綠能電廠,再以海底電纜或船運帶回台灣。

 郭智輝15日陪同副總統蕭美琴出席「TITAS 2024台北紡織展」開幕典禮時指出,要和菲律賓合作,以滿足台灣廠商對綠電的需求。

 郭智輝會後受訪時表示,由於國內各地方政府對於綠電建設態度不一,民眾對於設置再生能源裝置的認知也不同,但國內廠商對綠電的需求不能等,更有許多廠商承諾在2030年前實現100%採用再生能源,因此經濟部正尋求菲律賓、日本等鄰近且可發展綠能的國家合作。

 郭智輝進一步說明,其構想是在鄰近國家、例如菲律賓提供土地,由台灣找廠商建立太陽能、風能或地熱三種綠能電廠,再以海底電纜或船運帶回台灣,供台灣企業購電。他指出,相信在鄰近國家發展綠電購回的價格,應該會低於在台灣發展面臨困難所產生的成本。

 郭智輝說,這個構想目前僅在發想階段,靈感源自於新加坡已在相隔4,800公里的澳洲買綠電,而呂宋島到台灣僅300餘公里。

 另外,郭智輝也再次提到,在「境外關內」、「境內關外」的概念下,可把很多高耗能產業以「乾坤大挪移」的計畫移到有競爭力的國家,並以大帶小。

 他強調,主要目的是讓台灣企業具有國際競爭力,而不僅是考慮到在台灣的銷售情況。至於碳費的議題,經濟部的立場也同樣是在淨零的大方向下,協助產業維持競爭力,因此會持續向環境部反應,他表示,相信關於碳費,會很快能讓廠商得到滿意的答覆。