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20241015鄭淑芳/台北報導

萬旭轉型 未來三年穩增長

受惠美國太空線出貨及儲能客戶訂單大增,第四季營收挑戰全年高點

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萬旭董事長張程欽在法說會上表示,萬旭客戶產業還在上升期,每年成長超過20%、萬旭的經營團隊平均年齡未滿50歲,應該再拚10年沒有問題。攝/鄭淑芳
萬旭近期營運表現

 受惠美國太空線出貨及儲能客戶訂單大增,轉型為JDM(Joint Design Manufacture)聯合設計製造商萬旭電業(6134)今年第二季踏上轉虧為盈的道路,著眼於客戶產業還在上升期,且年增逾20%,法人估,萬旭今年營收有望挑戰16億元,萬旭董事長張程欽亦很有信心的表示,9月營收創近三年新高,只是開始,未來三年穩定成長仍可期。

 萬旭第二季轉虧為盈,站在順利轉型的立基點上,9月合併營收1.71億元,亦以年增94.13%一舉創下近三年新高,另第三季營收4.62億元、累計前三季營收11.59億元,也分別較去年同期成長68%、33.72%。

 張程欽慨言,萬旭目前成長勢頭較明確的是中國,算是順利扎根且找到成長道路,至於未來成長亮點則在美國,在雙主流市場都告捷下,萬旭未來發展和成長應可預見,不過也不忘加註,萬旭現仍在持續投資未來中,未來營運會穩步向上,但不要預期會出現爆發性的成長。

 展望第四季,法人指出,萬旭10月營收因有十一長假的變數,營收表現恐略遜於9月,不過,11、12月將回歸常軌,有望以9月營收為基準續往上提升,帶動第四季營收挑戰全年高點。

 就各產品別的表現言之,前三季營收占比34%的儲能工控(包含航太產品)成長主要來自大陸主力客戶,估訂單營收年增309%,由於第四季仍為儲能產品旺季,加上另一新客戶量產出貨,第四季儲能產品營收成長仍可期待。

 至於車載產品,除原本供貨的歐系大廠電動車訂單穩定成長外,萬旭亦已成功打入大陸電動車供應鏈,含比亞迪、極氪、吉利等多家主要車廠車系都已插旗,經查萬旭車載產品今年前三季營收挹注達3億元,年成長105%,預期第四季大陸電動車訂單出貨仍將持續成長。

 萬旭近年積極布局美國市場,挾著在地技術開發、在地製造快速供貨的優勢,成功打入矽谷新創產業,並成功打開航太產業的大門。萬旭指出,第二季太空線出貨明顯增加,助攻單季毛利率創新高,美國子公司累計前三季營收,年成長41%。