汽車零件廠龍頭東陽今年獲利衝鋒,自結9月稅前盈餘3.81億元,儘管受到匯損影響,較去年同期的4.59億元衰退,但若排除匯損,單月獲利仍年增7.5%,且累計前九月稅前盈餘39.34億元、年增40%,更一舉超越去年全年的38.12億元,今年前九月每股稅前盈餘達6.51元。
東陽9月及前九月營收雙創同期新高,第三季雖為傳統淡季,但單季營收仍創史上最強淡季紀錄。9月營業利益4.23億元,亦為歷年同期高,但因9月匯損達4,977萬元,相對去年同期有高達5,925萬元匯兌收益,導致今年9月稅前盈餘較年減16.99%。
雖有匯兌損失影響9月獲利表現,但東陽前九月稅前盈餘年增率仍高達40%,續創同期新高。進入第四季傳統出貨旺季,法人看好東陽業績將更上層樓,全年獲利幾已提前宣告將改寫歷史新高紀錄。
東陽指出,今年雖受海運缺櫃、缺艙、高運費影響,但前九月獲利依舊繳出優於去年全年的成績單,第三季亦展現淡季不淡的態勢,顯示目前市場需求仍相當熱絡。
東陽表示,集團因此提前布局,承接商機,除本廠持續增加產能、提升設備效率,因應客戶訂單需求,也已積極展開台南科工區、七股科技工業區及新市產業園區的新廠計畫。
為更積極承接第四季旺季商機,東陽說明,台南總部本廠今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線即將於近期完工投產,將確保旺季產能充足,滿足客戶訂單需求,推升旺季業績續揚。
至於新廠計畫,東陽指出,安南科工區近5,000坪土地及七股科工區1.5萬坪土地力拚今年底前動工,承租新市產業園區近4.82萬坪土地,則希望可於明年上半年啟動建廠,將能滿足東陽三到五年長期發展需求,助攻業績持續向上。