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20241013顏嘉南/綜合外電報導

強勢槓罷工 波音吞虧砍萬人

777X新客機交付恐再推遲一年,示警Q3將出現巨虧,每股淨損近10美元

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隨著波音工罷工進入第五周,造成業務空轉,該公司11日宣布全球裁員10%,或1.7萬人,並將延宕多時的777X新客機交付時間再推遲一年。圖/美聯社

 隨著波音(Boeing)勞工罷工進入第五周,造成業務空轉,該公司11日宣布全球裁員10%,或1.7萬人,並將延宕多時的777X新客機交付時間再推遲一年,同時示警第三季業績將出現巨額虧損,每股淨損將近10美元。

 消息拖累波音11日盤後股價挫低0.9%,報149.6美元。正規交易時段股價收高3%,報151.02美元,不過今年迄今累計大跌42%。

 波音新任執行長歐特柏格(Kelly Ortberg)向員工表示,3.3萬名美國西岸勞工罷工導致737 MAX、767和777生產中斷,波音有必要大幅裁員,以符合財務現實。波音的業務處境艱難,重振業務需要做出困難的決定,我們必須進行結構性改變,以便維持長期競爭力和為客戶服務。

 波音表示,777X寬體客機交付時間將延後一年至2026年,意味較最初規畫晚了六年。今年8月波音發現一架777X結構損壞,決定暫緩試飛。歐特柏格同時表示,完成剩餘的767商用貨機訂單後,將在2027年停產該貨機。

 裁員和削減成本是歐特柏格上任二個多月來最引人注目的改革措施,致力在波音經歷安全和製造危機後,將公司帶回正軌。

 紐約避險基金公司Great Hill Capital股票經理人海耶斯(Thomas Hayes)表示,裁員可能帶給員工結束罷工的壓力,預期罷工可能在一周內落幕。

 此外,波音預期第三季(9月底止)每股淨損9.97美元,遠遠高於分析師預期的每股虧損1.19美元。該公司預期商用飛機部門和國防部門分別產生30億美元和20億美元的稅前費用。

 波音第三季營收年減幅估計不到2%,達178億美元,該公司在9月13日罷工開始前已交付完成的飛機。初步業績顯示,波音在該季燒掉13億美元現金,大幅低於市場預期的33億美元,今年來累計耗用超過85億美元現金。波音預計10月23日公布正式財報。