小米日前搶先亮相新電動超跑車款:SU7 Ultra原型車,並表示該車將量產,明年第一季就能正式發表。對此高盛預計,該車款明年能實現4,000台銷量,平均售價約人民幣(下同)80萬元,將貢獻小米電動車收入5%。
小米SU7 Ultra原型車於上月底在德國紐博格林北環賽道亮相,預計10月正式挑戰紐北賽道。該車型採用全碳設計,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,整車減重到1,900公斤。
動力方面,搭載三電機全輪驅動,其中包括兩台小米自行研發的V8s,再加上V6s,輸出功率達1,548匹馬力。電池為寧德時代的麒麟2.0賽車專用電池,整車0到100公里加速僅1.97秒,5.97秒時速可達200公里,極速為350公里,性能號稱超越售價3,000多萬的Bugatti超跑,是地表最強四門車。
高盛發表報告指出,小米在推行「人車家」戰略方面已經取得逐步成功,成果開始在中國及全球市場顯現。
除了SU7 Ultra,高盛基於SU7的訂單強勁增長,以及公司一期工廠製造能力提升,上調明年SU7交付預期,預計明年交付量超過22.5萬輛。小米SU7系列包括SU7、SU7 Pro和SU7 Max三款車型。
此外,小米的第二款電動車型也將提前面世,預計明年銷量達4萬輛,2026年增至21萬輛,分別占該公司電動車收入的15%和44%。
綜合看,高盛預計小米的電動車業務將迎來顯著增長,估值有望從127億美元增至185億美元。對小米未來12個月的目標股價從24.7港幣上調至27.5港幣,重申買入。小米集團港股7日大漲5.3%,收報28.85港幣,已超越高勝的目標價。