開學前銷售需求成長,再加上光陽祭出「大全餐」各車款全面促銷,三陽等廠也加碼優惠,推升9月機車市場增溫,單月領牌回升至7.44萬輛、月增7.26%,仍較去年同期衰退17.83%,顯示下半年機車市場買氣仍偏弱,業者對於第四季看法更趨保守,機車雙雄三陽、光陽皆認為,全年市場規模恐跌破75萬輛。
今年前九月機車新領牌總數為56.28萬輛、年減7.25%。去年第四季光陽有GP125最低3.98萬元促銷、三陽有迪爵最高補助2.38萬元,推升單季機車新領牌數達26.4萬輛,大幅墊高比較基期下,業者料今年第四季機車市場衰退幅度將擴大至20%,全年呈現兩位數衰退。
觀察今年9月機車市場,各廠競爭加劇,由光陽率先祭出大全餐促銷將這波價格戰拉至最高潮。根據光陽統計,促銷案成功推升GP125單月熱銷3,000輛,新豪邁、全新優格兩款車銷量亦達1,600輛,9月品牌市占率最高一度來到34.43%,大幅拉近與龍頭三陽間的差距。
不過若看各廠領牌概況,全數都較去年同期衰退,三陽9月領牌3.03萬輛、年減16%,仍以40.8%市占續居冠;光陽2.12萬輛、市占率28.5%,但在去年促銷業績基期偏高下,今年9月銷量年減逾31%,跌幅為主流品牌中最重;電動機車龍頭Gogoro領牌5,204輛、市占7%,則較去年微幅衰退。
三陽前九月新領牌23.11萬輛、市占率41.1%,穩居銷售冠軍;光陽累計15.23萬輛、市占率27.1%;台灣山葉領牌9.23萬輛、市占率16.4%;Gogoro領牌3.85萬輛、市占6.8%。
展望第四季,三陽分析,傳統第四季機車買氣會較為回落,去年則因各廠擴大促銷力道而催出異常買氣,隨比較基期墊高,今年將難以超越。三陽表示,年底前仍將繼續提供多樣性車款活動,彈性應對,但在經濟環境變數高的情況下,最保守估全年恐不到75萬輛。
光陽亦指出,原就推估今年機車市場將衰退,不過走完前三季,買氣確實較預期更偏弱,今年剩下最後一季,若就目前市況來看,全年兩位數衰退已成定局。