2024美國總統大選號稱60年來最勢均力敵的一戰,美東罷工恐將在10月1日開始,同日是美國副總統候選人辯論會登場的敏感時刻。愈來愈多法人與媒體研判,美東罷工議題將浮上台面,將美東罷工列為可能的「10月驚奇」,意味可能影響美國總統大選,全球聚焦兩黨候選人如何在要選票不要通膨下,處理這場完美風暴。
截至29日,美國總統拜登仍表示,這是樁勞資談判,還無須動用到「塔虎脫-哈特利」法案(Taft-Hartley Act)。依據聯邦政府「塔虎脫─哈特利」,美國總統可以危害國安為由介入勞資糾紛,實施80天的冷靜期,強迫勞工在談判期間重返工作崗位。
ILA工會也多次警告,即使不能罷工,也會以怠工爭取滿意的新合同。
美國總統11月大選在即,工會是兩黨候選人積極拉攏的票倉,讓美東碼頭勞資談判充滿變數;一旦美東碼頭工會10月1日真的罷工,大量貨量湧向美西,造成供應鏈瓶頸,屆時運價走勢有可能逆轉向上,引發物價上漲進而造成通膨。
這場罷工影響從麻州到德州的所有港口,最受海運業關注的是喬治亞州的薩凡納、北卡羅來納州的威爾明頓等港口,這些港口處理大量貨物且位於關鍵的搖擺州;若這些港口發生瓶頸,可能蔓延到其他地區,比如同樣是關鍵搖擺州的密西根州。
此外,佛羅里達州、賓州也是關鍵搖擺州,佛羅里達州有邁阿密港、傑克遜維港,賓州有費城港。如果汽車和汽車零組件運輸被延誤,經濟問題也可能蔓延到其他地區,比如同樣是關鍵搖擺州的密西根州。
根據外媒報導,目前兩黨候選人都沒有聚焦談論美東罷工這個棘手問題,包括若拜登政府沒有處理好,恐影響賀錦麗訴求民主黨是經濟好管家的定位,川普可能撿到槍。川普上周訪問薩凡納,稱這裏有世界級的港口和勞動力,預計川普會利用這次罷工機會擴大他對工會選民的影響力。