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20240927曾麗芳/台中報導

自行車周報捷 接單激增8成

受惠大陸市場復甦,歐美市場因奧運、降息等利多回溫,整體展望正向

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2024台中自行車周接單報佳音,今年參展廠商新車零配件接單較去年大增約8成。圖/曾麗芳
「2024台中自行車周」業界看產業景氣

 「2024台中自行車周」接單傳捷報!自行車暨健康科技工業研發中心董事長白政忠26日表示,多數參展廠商回饋說,儘管今年參展家數及國際買主參觀人數尚未回到疫前水準,但今年新車接單較去年大增約8成,更以高階自行車、電動輔助自行車(E-Bike)相關零組件廠商接單最旺,顯示自行車產業已朝向高值化、電動化、智慧化前進,同時也代表景氣春燕確實已經到來。

 白政忠強調,受惠大陸自行車市場復甦力道強勁,以大陸為主要銷售通路的參展廠商,大多能夠明顯感受到訂單回溫;而歐美市場則因奧運加持、美國降息等利多因素,今年市場逐漸復甦、明年將春暖花開,特別是在歐美高端客群的修補市場已漸入佳境;而代工市場預估明年逐漸回溫且已明確出現喜訊。

 台中自行車周今年吸引了台灣在地知名零配件大廠桂盟(KMC)、台萬(Marwi)、久裕興業、頂級花鼓崑藤工業、自行車電動系統凱納(HYENA)等300多家廠商參展,吸引全球自行車產業鏈買主來到台中參展採購。

 白政忠也是自行車踏板坐墊零組件廠台萬工業董事長,他表示,台中為全球高端自行車產業鏈基地,自2022年第四季一般自行車成車市場停滯,高庫存問題導致客戶不斷砍單,業者歷經近兩年無單可接,至今庫存去化才進入尾聲,預期「最快今年第四季、最晚明年第二季」,庫存就能調回健康水位。

 全球第二大自行車零組件製造商-愛爾蘭商速聯(SRAM)集團,趁著台中自行車周吸引國際買家齊聚之際,就在自家位於台中的亞洲研發中心展出新產品。

 速聯台灣分公司總經理陳鴻毅表示,速聯目前在台中有四個廠區,分別是神岡的台灣總部、豐洲一廠與二廠、西屯區的亞洲開發中心,近年全球各大企業紛紛前往東南亞投資設廠,速聯集團逆勢「根留台灣」加碼投資百億元擴建台中潭子新廠。

 陳鴻毅進一步表示,速聯潭子新廠已於今年8月動工興建,預計2026年底或2027年初落成。這項投資將會帶動中台灣自行車相關產業的蓬勃發展,屆時速聯台灣的三座製造廠、倉庫及研發中心將整合於速聯台灣中心,並成為速聯在全球自行車零件供應鏈中的重要一環,同時也將會帶動中部地區關鍵零組件的全面提升。