星宇航空(2646)即將轉一般板上市,配合上市前辦理現金增資發行新股47萬張,預計10月4日競拍,法人估,最快10月下旬掛牌上市。星宇航空董事長張國煒表示,在掛牌上市後,公司進入下一個階段,將持續創新及成長,服務來自全球的旅客,不辜負投資人期望。
星宇目前實收資本額253.87億元,上市後將超過300億元,登記資本額是700億元。
星宇24日舉辦上市前記者會,星宇執行長翟健華表示,短期看好客貨運量可望一路旺到2025年,長期著眼桃機第三航廈2027年啟用後,將推升另一波運量成長。
在客運部分,翟健華指出,桃機今年預估回到2019年的9成,明年成長1成可望完全恢復。其中,星宇最賺錢的日本航線,要看台日匯率走勢,目前日圓兌新台幣匯率是0.22,若超過0.3,預估需求可能減少、票價趨緩,但日本出國人口可能增加,預估2025年整體運價仍會高於2019年疫前水準。
在貨運部分,疫前很多是從東南亞運到台灣、北美,現在隨AI、電商蓬勃發展,很多高端、高價AI伺服器在台灣製造,直接從台灣出口,帶動貨運需求大幅提升,目前至少看旺到明年上半年。星宇目前用客機腹艙載貨,預估2026年首批5架A350F貨機開始交機搶市。
星宇除了桃園、台中兩個營運基地,第三營運基地高雄預計在明年第四季或2026年第一季開航,視新機交機進度,到年底機隊規模將達26架。翟健華透露,未來星宇也可能採購波音飛機,包括777X或787等都會評估。
接下來,星宇11、12月預計各有1架A350-900交機,主要投入美國線,也會伺機投入新加坡等客量大的東南亞航點搶市。截至12月,星宇共飛航27個航點、31條航線,東南亞佈局大致完成,只剩下柬埔寨、峇厘島等地,長程航點包括澳洲、歐洲等規劃評估。
星宇上半年稅後純益9億元、年增172%,EPS達0.39元;前八月營收231.09億元、年增62.61%,9月旅運市場受開學潮驅動,載客率維持8成以上,法人看好第三季營收將寫單季新高。