中美貿易爭端 WTO同意設專家組解決

美國去年底公布「通膨削減法案」有關電動車補貼的實施細則，將中國企業排除在外，引發中國不滿，並在今年7月向WTO提出設立專家組請求。對此，WTO於日內瓦當地時間23日同意設立專家組。

綜合外媒24日報導，美國財政部去年12月提出補貼電動車新規，今年起，符合資格的潔淨能源車不能含有由「有疑慮的外國實體」所製造或組裝的動力電池元件。2025年起，符合資格的車輛也不能含有由上述實體採掘、處理或回收的關鍵礦物。此舉形同排除電動車、動力電池產量居全球之冠的中國企業。

今年3月，中國在WTO起訴美國，要求與美國就上述新規進行磋商，以維護中方電動車企利益和全球電動車產業公平競爭環境。7月份，中國要求WTO爭端解決機構設立專家組。不過在7月舉行的爭端解決機構會議上，美國拒絕中國的首次請求，理由是該行動是應對氣候變化所需。

另一方面，針對美國CK母公司PHV集團先前禁止供應商使用來自中國的棉花，中國商務部24日公告，對PVH集團針對涉疆產品涉嫌違反正常的市場交易原則，中斷與中國企業、其他組織或者個人的正常交易、採取歧視性措施等問題啟動調查。

　中國商務部表示，PVH集團應在公告公布之日起30天內，向不可靠實體清單工作機制辦公室提供說明近3年內，是否存在對涉疆產品採取歧視性措施等問題的書面材料及證明資料，以及調查機關需要的其他資料。

調查期間，該集團可向不可靠實體清單工作機制辦公室陳述、申辯。不可靠實體清單工作機制辦公室依法採取詢問當事人、查閱或者複製相關文件、資料以及其他必要的方式，對PVH集團開展調查，PVH集團及有關企業應予以配合。