美對中關稅大漲 9/27生效

　美歐對中國產品的關稅政策步步進逼，拜登政府13日宣布，涉及180億美元的「301關稅」將於9月27日生效，其中包括對中國電動車徵收100％關稅。美國拜登政府5月14日就預告將對中國進口商品大幅調升關稅，但此前宣告延期。 　路透13日引述美國貿易代

署（USTR）宣布，對中國電動車、太陽能電池等進口商品新關稅將於9月27日生效，包括對電動車徵收100％關稅，對太陽能電池徵收50％關稅，以及對鋼鐵、鋁、電動車電池和關鍵礦物關稅自最低零關稅調升至25％。

　此外，美國開鍘中國半導體，預計將徵收50％關稅，另涵蓋用於太陽能電池板與矽片的多晶矽等兩項新類別，預計於2025年開始徵收；筆記型電腦和手機等其他設備的關稅，則會在2026年1月1日生效。

　拜登政府歷經長時間研議，USTR此前指出，為廣泛蒐集並商議來自業界的意見，將延後宣布關稅政策的最終決定。

　然而，由於美汽車業高度仰賴中國供應的石墨和關鍵礦物用於電動車電池生產，因此持反對新關稅立場。

　另一方面，歐盟執委會13日也表示，中國電動車製造商向歐盟提交最低價格承諾，但並未消除中國對車企的不公平補貼，因此予以否決。歐盟執委會發言人強調，審查重點是價格提案是否能消除補貼的不利影響，以及是否可以得到有效監督和執行，但目前結論皆認為不符合要求。

　歐盟指出，仍持開放態度，願意透過協商達成解決方案，但須遵守世貿組織（WTO）規則，並充分彌補中國電動汽車補貼的不利影響。歐盟對中國電動車實施的反補貼關稅將在成員國表決後實施，預計永久性關稅將於10月底上路。

　鑒於關稅政策在即，中方積極把握協商機會。中國商務部12日公布，商務部長王文濤將訪問歐洲，預計9月19日與歐盟執委會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）會談，就電動車反補貼案進行磋商。