寧德時代江西鋰礦傳停產 概念股飆漲

瑞銀集團11日發表報告指出，全球電動車電池巨頭寧德時代10日決定暫停其在江西的鋰雲母業務，此舉將導致大陸碳酸鋰月產量減少8％，相當於每月減少5,000噸至6,000噸碳酸鋰當量，在市場供需趨於平衡的背景下將有利於鋰價。消息一出，大陸碳酸鋰期貨現貨雙雙大漲，多檔鋰電池概念股齊漲。

大陸碳酸鋰期貨主力合約11日收漲7.91％至每噸人民幣（下同）7.8萬元。上海鋼聯11日公布，當日電池級碳酸鋰價格較10日每噸上漲1,000元，均價漲至每噸7.35萬元。陸股鋰電池概念股11日大漲，贛鋒鋰業、天齊鋰業、金圓股份都飆出漲停。寧德時代收漲2.98％，年內累計上漲18.96％。

　綜合陸媒報導，2022年8月，寧德時代宣布取得江西宜春梘下窩礦採礦權，梘下窩礦區資源儲量9.6億噸，平均氧化鋰品位0.27％，折合碳酸鋰當量約657萬噸，是宜春最大的鋰雲母礦。一期項目已於2023年中量產，年產碳酸鋰約4.2萬噸。不過業界最新傳出，寧德時代在江西宜春的鋰礦山停產。

瑞銀11日發表「中國鋰價見底」報告指出，寧德時代鋰業務的現金成本大約是每噸10,968美元（不含稅）或每噸8.9萬元（含稅）。根據上海有色網的數據顯示，自2024年7月中旬以來，碳酸鋰的現貨價格就一直在寧德時代的成本線之下。這意味著，寧德時代的鋰業務已連續兩個月虧損。

瑞銀指出，寧德時代暫停江西的鋰業務，將有利於鋰價。預計年內鋰價將有11％至23％的上漲空間。根據瑞銀對2024年全球現金成本曲線的分析，長期來看，預計鋰價將在每噸9,909美元時得到支撐，在每噸10,968美元時觸頂，屆時寧德時代可能會恢復其鋰業務。

新京報報導，針對停產傳聞，寧德時代回應，根據近期碳酸鋰市場情況，擬對宜春碳酸鋰生產安排進行調整。