歐對陸電動車加徵關稅 擬降

中歐因電動車關稅產生的貿易摩擦，出現和緩跡象。知情人士透露，歐盟在審查公司提交的意見後，將下調特斯拉和其他中國電動車製造商的擬議最終關稅1％左右。歐盟成員國將在關稅於11月生效前，就擬議的最終關稅進行表決。

中國商務部則表示，中歐雙方磋商達成一致「具有一定挑戰」，仍願與歐方繼續密切合作，爭取早日達成符合雙方共同利益及世貿規則的解決方案。

綜合外媒10日報導，美國白宮今年5月公布對中國電動車開徵100％後，歐盟首先宣布跟進，而加拿大則和美國一樣開徵100％關稅。在歐盟準備微調中國電動車關稅前夕，西班牙首相桑契斯、挪威首相斯特勒分別於8日及9日訪中。桑契斯10日在上海表示，希望歐盟和中國透過「開誠布公的對話」緩解當前壓力，避免貿易戰。

消息人士透露，特斯拉的擬議關稅將從9％降至7.8％，比亞迪的關稅則保持在17％不變，吉利的新關稅將從之前的19.3％降至18.8％。對於上汽及其他未參與歐盟調查合作的公司，最高關稅將達到35.3％。

報導稱，這些關稅是在歐盟標準10％的汽車進口關稅的基礎上增加，擬議的最終關稅將由歐盟27個成員國投票表決。除非有15個成員國，且代表65％歐盟人口的成員國投反對票，否則這些關稅將被實施。

對此，中國商務部發言人10日稍晚表示，該部副部長李飛一行人9日在布魯塞爾與歐盟貿易總署總署長魏恩德（Sabine Weyand）舉行會談，再次向歐方表達希望對話磋商妥善解決中歐經貿摩擦、合理照顧彼此關切的意願。「中方願與歐方繼續密切合作，爭取早日達成符合雙方共同利益、符合世貿規則的解決方案，推動中歐經貿關係健康穩定發展。」