環境部9日召開的第五次碳費審議會,未討論優惠費率,環境部長彭啟明10日透露,只要企業提出自主減量計畫,就會有折扣跟優惠,其優惠費率可能為每噸100元左右,實繳金額接近日本、韓國,企業不需要太擔心。
他並強調,環境部將會運用綠色成長的3個基金約百億元協助企業減碳,排碳有價是國際趨勢,未來企業都要習慣。
第5碳費審議會討論結果,初步建議一般費率區間為300元至500元之間,碳費採階梯式調升,而優惠費率及一般費率最終定價,彭啟明希望能在下一次審議會完成,10月底預告後,就能趕在明年1月1日正式上路,後年開始徵收碳費。
彭啟明說,300元至500元區間範圍,是企業沒有提出自主減量計畫下,需繳交的一般費率,企業若能夠配合自主減量計畫、積極減碳,就能取得優惠費率。面對氣候變遷課題,如果企業什麼都不做,就要付出較高的成本,但企業若積極減碳,則繳交的碳費不會太高,接近日、韓的價格。
依據環境部的規劃,企業只要有提出符合指定目標的自主減量計畫,將依行業別排放密度分為高碳洩露風險事業與非高碳洩露風險事業,依指定目標的不同,分為A、B兩種不同優惠費率。
其中,A費率採用較為嚴格的國際間科學基礎減量目標(SBT),B費率則是採用NDC目標,也就是考量各排放源排放型式,包括燃料種類、製程、電力使用等訂定減量目標,由於A方法較為嚴格,優惠也大,費率也較低。
舉例來說,高碳洩露風險事業,有提出符合目標的自主減量計畫,因初期有2折的優惠,若優惠費率為100元,最終實繳碳費會遠低於一般費率。
彭啟明強調,對初期可能無力減碳的弱勢企業,及因碳費徵收而受衝擊企業,環境部將會運用綠色成長的3個基金,投入約100億元協助企業減碳,排碳有價是國際趨勢,也是未來企業都要去習慣的,在此同時,經濟部也會一起來協助產業進行輔導。