廣運半導體物流設備收割 看旺明年

廣運（6125）自動化設備接單旺，在手訂單達60億元，寫歷史新高，其中桃機T3訂單將從10月開始認列營收，第四季展望樂觀。總經理柯智鈞表示，今年半導體物流設備可望收割，AMR（自主移動機器人）已經準備交貨、空中走行無人搬運車（OHT）接單樂觀，預期明年半導體設備業績會比今年倍增。

廣運半導體展秀實力，展出半導體自動化物料搬送系統（AMHS）、AI物流車隊管理解決方案、智慧儲能液冷散熱、數位孿生與虛實整合的AI智能系統。其中OHT，車身高度僅490mm，用於半導體後端工廠移載彈匣，有效改善樓層高度受限的廠房。

柯智鈞表示，去年是廣運半導體設備元年，今年可望收割，AMR已經準備交貨、OHT接單樂觀，半導體物流設備有3～6家客戶正在合作當中，預期明年半導體設備業績會比今年倍增。

廣運日前與輝達簽署NPN（Nvidia Partner Network）協議中的SIP（solution integration partner），得以銷售其軟硬體整合加值服務，並首次展出NVIDIA Omniverse平台及NVIDIA L40S GPUs的運用。

　廣運採用NVIDIA A2 Tensor Core GPU，並應用NVIDIA Metropolis視覺感知平台，利用AI技術透過攝影機感測器即時偵測OHT運輸、裝載／卸載和上／下運作狀態。

柯智鈞表示，智慧製造、智慧物流趨勢之下，廣運接單旺，整體自動化設備在手訂單達60億元，創下歷史新高紀錄。桃機T3行李輸送系統將入廠，10月開始逐步認列營收，法人預估第四季將認列約4億元的營業額。未來廣運除了自動化設備、智慧物流設備之外，將持續拓展無人搬運、半導體設備（雷射相關衍生應用）、半導體物流設備（AMR、OHT、OHS），也在耕耘淨零碳排的應用。

廣運也擴大AI應用，AI智能系統結合了數位孿生與虛實整合技術，通過AI生成技術的支持，能夠高效地進行系統建模與運行模擬，可以大幅縮短實體部署的時間與成本。廣運也採用Emulate3D模擬大型專案流程，已成功運用於各項專案，相較於過往試車流程節省約20％時間。