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20240829張珈睿/台北報導

CyberShuttle省成本、試產快速

 CyberShuttle(晶圓共乘)或稱MPW(多專案晶圓),是指將不同客戶的晶片同時放在同一片測試晶圓(Test Wafer)上,不僅可共同分擔光罩的成本,並能快速完成晶片試產和驗證,強化客戶的成本優勢與經營效率。

 市場初估,目前台積電3奈米製程每片晶圓約2萬美元,2奈米報價大概2.4萬~2.5萬美元,是中小型IC設計業重沉重的負擔。

 業界透露,台積電的廠房裡,最重要的除了晶圓,還有裝滿晶圓的「天車」,一台天車每次裝載一個晶圓乘載盒,每班LOT(批次晶圓)共有25片晶圓,是半導體業者重中之重。每一道晶圓製程完成處理,需要天車在廠區自動運送,在晶圓共乘的概念下,業者共同分擔晶圓代工的成本,可降低開發費用。

 ASIC(特定應用積體電路)相關業者透露,隨著技術發展,奈米級光罩成本每一代製程價格呈指數級成長;奈米時代,創新和速度是成功因素的重要關鍵。使用傳統的ASIC流程進行原型設計,驗證會花費大量的時間和金錢,容錯空間逐步被壓縮,多數晶圓代工業者,提供MPW或Cypershuttle計畫,透過多項目分擔光罩成本、NRE成本也能顯著降低。

 以台積電為例,Cyper Shuttle服務還提供驗證IP(矽智財)、Standard cell (標準單元庫)及I/O的子電路功能與製程兼容性;據悉能較原型設計(Prototype)成本減少9成。

 台積電指出,現階段的Cyper Shuttle服務涵蓋最廣泛的技術範圍(從0.5um到3nm),每個月最多能提供10個Shuttles服務。而目前5奈米以下專案多於Fab 18進行,涵蓋3奈米FinFET。