加對電動車課高關稅 陸反彈

　當前美歐國家正緊盯中國電動車產能過剩風險，加拿大政府26日宣布，對中國電動車課徵關稅，稅率與美國新關稅一致為100％，讓中加緊張關係進一步惡化。新政策更波及上海超級工廠生產的特斯拉（Tesla）電動車，使特斯拉美股26日下跌3.23％。

　加拿大廣播公司引述加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）指出，中國作為全球最大的電動車出口國之一，其環境和勞工標準並未遵守與其他國家相同的規則，在全球市場創造不公平優勢，損害加國關鍵行業的安全。新關稅是為工人提供公平競爭環境，允許加拿大新興電動車行業在國內、北美和全球競爭。

　加拿大對中國電動車現行關稅為6.1％，新施加的電動車關稅涵蓋來自中國的電動車、部分混合動力車型、貨車、巴士和大型貨車。杜魯道同日並宣布，將自今年10月1日起，對中國製鋼材和鋁材徵收25％關稅。

　加拿大汽車新聞報導，2023年加國政府推出的電動車購買補貼中，有高達25％用於中國進口的電動車，主要投入上海生產的特斯拉，相較一年前僅2％的補貼流向中國製汽車。

　美國和歐盟近月來分別對中國電動車徵收100％和最高至38％的關稅，而加拿大汽車主要銷往美國，高度關注美國政策動向。加國於7月曾就關稅問題徵詢公眾意見，並針對電池、太陽能等產業啟動為期30天的關稅磋商。

　中國對此強烈反彈，中國商務部和駐加使館27日接力批評，指責加方罔顧事實和世貿組織（WTO）規則，此舉將擾亂全球產業鏈供應鏈穩定，嚴重破壞全球經濟體系和經貿規則，嚴重衝擊中加經貿關係；中方將採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。