朱民：去全球化墊高成本非好事

　國際貨幣基金組織（IMF）前副總裁、中國人民銀行前副行長朱民指出，「脫鉤」或「去風險化」是「去全球化」的一部分，這不僅會增加雙邊成本，也並非好事。隨著中國製造業的國際競爭力提升，中國將可找到與其他國家的和平共存之道。

　朱民日前接受英文中國日報專訪，針對美中貿易戰下，美國為去風險與大陸經貿脫鉤，以及美歐為反制大陸補貼電動車而開徵關稅等熱門議題，提出看法。

　朱民指出，脫鉤或去風險，都是「去全球化」的一部分，不是好事。他解釋，中國原本是美國最大的進口國，現在落到了第四位，其實許多中國的出口產品都繞道墨西哥做轉口貿易，再出口到美國，這不僅增加了美國的成本，對中美雙方都不利。但他樂觀認為，情況會逐步轉變。

　針對美國及歐盟放大檢視中國對電動車的補貼政策，朱民強調，中方做法與國際間一致，中國並非補貼電動車生產商，而是補貼購買電動車的消費者可以獲得稅務寬減。例如消費者可以買比亞迪，也可以買特斯拉，但沒有補貼某個特別企業。朱民還說，中國電動車的優勢，是源於技術進步及管理效率提升。他進一步表示，過去幾年，中國製造業的國際競爭力持續提升，各國將逐漸認識到這一點，「當然，中國很大，我們需要找到一種方法，與其他國家合作，看看大家如何一起合作和生存，我認為這是非常重要的。」

　朱民指出，大陸正轉向新增長模式，更注重國內消費，伴隨政策確保居民收入增長快於GDP增速、服務消費產業的巨大發展潛力釋放，大陸消費正在回升，且會保持強勁增長，強調「中國有能力實現（增長動能的）平穩過渡」。