裕民Q2賺翻 EPS近七季新高

　散裝航商裕民（2606）載運鐵鋁礦大賺高運價，帶動第二季、上半年獲利雙雙翻倍增，第二季稅後純益12.14億元，季增23％、年增102.9％，每股稅後純益（EPS）達1.44元，寫近七季新高；累計上半年稅後純益22.19億元、年增102％，EPS為2.61元。

　進入下半年，為礦商傳統出貨旺季，包括VALE、Rio Tinto均強調維持全年鐵礦砂出貨量預測不變；大陸進口幾內亞鋁土礦增加，帶動鋁土礦貿易總量今年預計成長14％、達1.24億噸；還有北美穀物出口旺季也將至，預計全年成長10％、達1.36億噸，都可望帶動海岬型、巴拿馬型船等載運需求，支撐運價。

　裕民迎旺季，8～10月還有3艘6.4萬噸散裝船將陸續交付，挹注營收獲利。另外，裕民投資所屬遠東集團關係企業的股利預計第三季認列，估計約3.3億元，貢獻EPS約0.4元。

　裕民表示，第二季大西洋地區出口至亞洲原物料貿易量強勁成長，其中巴西礦商VALE鐵礦砂出口量年增13.8％、西非幾內亞鋁土礦出口年增20.3％，長水路航程推升海岬型船運價上揚，第二季平均運價22,665美元，較去年同期增加46％。

　另外，隨氣候炎熱、電動車銷量增加、人工智慧發展，大陸電力需求持續上升，也帶動大陸第二季煤炭進口量年增11.3％。

　近期大陸政府宣布將在8月底前撥出人民幣3,000億元特別國債，鼓勵大規模設備更新，預期將帶動大陸原物料需求續增。

　根據Clarksons研究機構預估，今年乾散貨貿易延噸海浬成長率4.4％，遠超過過去十年平均2.2％，主要乾散貨貿易量，包括了鐵礦砂、煤炭、穀物等，預計分別將成長2.7％、0.3％、2.2％。

　目前裕民營運船隊68艘，包括海岬型船25艘、巴拿馬型船25艘等，其中逾9成有節能環保裝置，明年還有一艘6.4萬噸新船交付。

　今年整體散裝船舶總運力成長3.1％，目前新船訂單占現有船比率9.4％為歷史低檔，有助推升未來散裝船舶運價，有船者是王道。