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20240725陳建宇/高雄報導

興達海基連年虧損 中鋼喊話全力挺

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中鋼(2002)旗下興達海基連年虧損,爆出產業鍊解散危機,不過中鋼明確表態支持興達海基。圖/興達海基提供

 中鋼(2002)旗下興達海基連年虧損,爆出產業鏈解散危機,不過中鋼明確表態支持興達海基,認為好不容易從無到有建立起離岸風電水下基礎的能力及能量,絕對不應該半途而廢,且自第二案起虧損已大幅收斂,預估在執行第三個專案時,興達海基就可轉盈。

 綠電是近年政府大力提倡的政策,其中離岸風電更是其中的重點,不過國內離岸風電水下基礎雙塔世紀鋼以及興達海基,發展卻截然不同。

 世紀鋼(9958)四年前轉型投產離岸風電水下基礎後,如今已是鋼鐵股股王,去年稅後純益10.47億元、年增183.74%,更將往海外風場發展。

 反觀中鋼興達海基卻跌跌撞撞,目前僅完成沃旭、中能二個專案,持續虧損,更傳出全國產化的產業鏈瀕臨解散。

 業界人士表示,與世紀鋼不同的是,興達海基的母公司中鋼最大股東仍是官股,肩負著離岸風電產業鍊全國產化的使命,採用更多國產設備,價格成本比進口貴,成為虧損的元凶之一。

 根據中鋼集團統計,目前執行沃旭、中能二個專案後,興達海基虧損金額約30餘億元,但在經營團隊持續改善水下基礎產製技術能力的努力下,第二案中能專案的每座水下基礎的生產成本,已較第一案的沃旭專案下降68%,若以此減虧速度預估,興達海基在執行第三個專案時,就可望轉盈。

 中鋼表示,興達海基目前最重要的工作就是降低成本,目前已經有幾個方案落實推動之中。

 至於水下基礎接單生產的空窗期,有賴開發商盡早啟動風場的建置,以縮短空窗期。

 另外也已積極開拓多元的業務,由於興達海基具有焊接、精密量測、重件吊裝、及噴砂塗漆的核心能力,因此已承攬了多項集團內外的相關業務。