在歐盟5日起對中國電動車徵收額外關稅後,英國政府也表示對進口電動車感到「擔憂」,並考慮可能採取的行動。英國商業暨貿易部表示,16日在義大利舉行的七大工業國(G7)部長會議上,與歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)會晤後,英國商務大臣雷諾茲(Jonathan Reynolds)對此問題保持「警惕」,將與英國汽車業討論下一步措施。
綜合外媒報導,英方在總結上述會晤的政府聲明寫道:「任何解決方案都必須考慮到英國汽車業的出口,並根據英國經濟進行調整(calibrated)。」
英國工黨日前贏得國會改選,時隔14年重新取得執政權,也面臨是否該和美國及歐盟一樣,對中國進口電動車課徵高額關稅的問題。美國8月1日起將對中國電動汽車徵收100%關稅,加拿大也表示考慮加徵關稅。
英國首相施凱爾在野時,曾主張英國在貿易和科技上擺脫對中國依賴。英國工黨政府7月5日上任,中國外交部發言人毛寧當天在外交部記者會上表示,中方希望與英方在「相互尊重、合作共贏」的基礎上,推動中英關係沿著「正確的軌道」前進。
另一方面,歐盟7月5日起對中國電動車徵收額外關稅,但對兩家在中國生產、出口到歐洲的德國品牌汽車,將調降稅率。
路透報導,歐盟執委會暗示,在中國生產的德國福斯及BMW電動車,在運往歐洲銷售時,將調降關稅稅率。歐盟向這兩家車商表示,會定義其為配合調查的企業,將課徵的額外關稅稅率降低至20.8%,而不是目前的37.6%。如果拍板定案,這將是歐盟首次針對中國電動車加稅爭議作出的妥協。德國汽車製造商反對向中國電動車課徵額外關稅,擔心此舉破壞中歐貿易關係,使其成為被中國報復的對象。