電動車領牌 今年戰4萬輛

　國內電動車市場持續火熱，繼第二季改寫銷售紀錄，隨各廠加速推出新車款，下半年土洋對戰將愈演愈烈，尤其中華MG4本月開始增量交車，以及納智捷n7再祭出低於百萬車價、年底前還有增程版上市，進口品牌則有M-Benz、BMW、福斯、裕日車、SKODA及現代等也都陸續上市，全年電動車市樂觀將順利衝破3.5萬輛，甚至挑戰4萬輛。

　受到特斯拉6月大量到港交車，推升第二季領牌突破5,800輛，再加上納智捷n7持續穩定交車，單季貢獻也達3,200輛，推升國內電動車於上半年賣破1.8萬輛，市占也衝上7.8％，皆創國內電動車史上新高。

　儘管國內電動車市主要仍受到特斯拉所牽動，不過，若就上半年各廠牌銷售表現來看，已可看出各廠牌電動車市場規模也持續擴大。

　國產車部分，除納智捷累計上半年領牌3,692輛，中華MG首款電動車MG4於6月已開始交車，預計7月開始交車量將達到250輛，不過，若以目前接單表現優於預期，隨產能調整，下半年平均月交車規模可望進一部擴大。

　傳統豪華車品牌同樣持續加大電動車布局力道，BMW上半年也已交出3,192輛電動車，較去年同期成長高達72％，蟬聯台灣傳統豪華電動車銷售冠軍。

　BMW總代理汎德表示，品牌包括iX1、iX以及iX2分別拿下台灣豪華品牌電動車款前三名，顯示車主對BMW電動車的認同，純電車款交車占比已連續兩個月突破4成，將持續強化台灣市場電動車產品陣容，滿足市場需求。

　汎德指出，若以目前在手訂單來看，上述三車款收單表現持續維持高水位，新發表的i5 Touring豪華純電旅行車，也成功推動新一波接單熱潮，預估本季起正式抵台交車，電動車銷售數量可望更上層樓。

　除BMW之外，台灣賓士同樣指出，隨著品牌加大力道導入多款電動車，在主力車型EQE SUV豪華純電休旅的帶動下，品牌純電車型銷量亦成長達20％，接下來EQE 300 SUV即將到港，也預計將進一步推動純電車型成長達到雙位數銷售占比。

　其他如保時捷，下半年即將發表多款新車，其中，就包含純電車款Macan EV及全新升級的Taycan。

　其中，Macan EV首波更提供Macan 4以及Macan Turbo雙車型選擇，而全面升級的全新Taycan電動車，更將推出7車型，也都彰顯其在電動車布局力道上的強化。