交車量優預期 特斯拉大漲1成

　特斯拉第二季交車量雖連兩季下滑，但跌幅低於市場預期且勝過勁敵比亞迪，保住全球電動車龍頭寶座。執行長馬斯克2日警告做空者，一旦特斯拉完全解決自駕問題並開始量產Optimus機器人，任何持有空頭部位的人都會死得很慘，即使是比爾蓋茲也不例外。

　受此消息激勵，特斯拉2日股價大漲10.2％，每股報231.26美元，市值一夕暴增逾600億美元，如今來到7,246億美元。3日也開高，再漲6％。

　特斯拉2日公布，受電動車需求降溫以及同業競爭加劇影響，今年第二季全球交車量年減4.8％至44萬3,956輛。不過，此數據遠優於市場預期的42萬輛，也勝過比亞迪同期銷量42萬6,039輛。

　特斯拉第二季產量為41萬831輛，較去年同期下滑14％。但分析師將特斯拉產能下滑視為利多因素，因為這有助於改善銷售放緩導致的庫存積壓情況。

特斯拉成長放緩凸顯整個電動車產業面臨的困境。其他車商已經推出數十款新電動車款並調降價格，但是市場需求依然未達原先預期。

這也讓馬斯克面臨多年來最大考驗，因為他一方面需斥資研發更經濟實惠的新車款，同時重金押注機器人與自駕技術並期待取得巨大回報。

　馬斯克今年6月在特斯拉股東大會上表示，機器人與AI領域投資可能帶動該公司市值增加多達30兆美元。

特斯拉今年計劃在AI領域投資100億美元，預計今年8月展示自駕計程車Robotaxi，2025年開始限量生產Optimus機器人。

　投資機構Wedbush分析師伊弗斯（Dan Ives）3日表示，特斯拉第二季交車量優於預期，顯示該公司「最糟糕時期可能已經過去」。他將特斯拉目標價格從275美元上調至300美元，最好情況上看400美元，這意味著該公司股價仍有約70％的上漲空間。

伊弗斯表示：「我們相信，特斯拉需求2025年下半年將出現正面變化。特斯拉AI題材價值可能超過1兆美元，在我們看來，它是最被低估的AI品牌。」