台、日、韓1日同步公布6月製造業PMI,台灣表現美中不足,6月製造業PMI指數53.7、未來半年展望指數59.2,皆持續擴張水準,但相較5月兩者均下滑,製造業經理人對景氣看法已不如先前樂觀。
日本的6月PMI終值則為50.0點,低於5月的50.4點及6月初估值50.1點,市場需求薄弱及生產成本攀升使製造業在6月零成長。韓國製造業表現較為亮眼,6月製造業PMI終值52.0點,高於5月的51.6點、創下2022年4月以來高點,反映製造業持續加快成長腳步。
在台灣方面,中經院表示,6月PMI五大指標中,新增訂單、生產、人力僱用及供應商交貨時間四項為擴張,存貨則持續緊縮。值得注意的是,缺櫃等問題讓未完成訂單指數中斷先前連續兩個月的擴張,指數自52回跌5.5至46.5,轉為緊縮。
中經院分析,美國打擊大陸電動車出口,影響相關零組件廠商採購存貨政策,加上疫情期間大量銷售潮以及疫後進口車到貨量攀升,「美、中不足」,是交通工具產業6月未受惠新車銷售旺季,表現相對低迷主因。
非製造業經理人指數(NMI)6月受惠股市激情演出,指數續揚4.4至58.6,連續20個月擴張,是2022年1月以來的最快擴張速度。
日本方面,6月日本製造業生產指數衝上13個月高點,反映製造商正努力消化先前累積的待出貨訂單。新訂單指數卻在6月下滑,因汽車及半導體需求不振,尤其海外新訂單下滑已延續2年4個月,再再反映市場需求低落。
韓國製造業新訂單指數連三個月成長,創下2022年2月以來新高,今年海外新訂單持續成長並在6月達最高點。(相關新聞見A8、A10)