福斯合體Rivian 跨入電車生產

　美國電動車商Rivian與德國福斯集團25日宣布，在電氣架構和軟體技術領域上組成合資事業。飽受虧損和產量不如預期等衝擊的Rivian得到福斯投資50億美元後，股價26日美股開盤狂飆41％報16.85美元。

　根據雙方合作協議，福斯計劃對Rivian總投資50億美元。最初以可轉債方式投入10億美元，在12月1日或之後福斯能籍此轉換成Rivian股票。其餘40億美元在2026年底前陸續到位。

　Rivian創辦人兼執行長史卡林格（RJ Scaringe）說，與福斯合作能讓一直燒錢的Rivian帶來正現金流。

　他強調所獲得的資金會讓Rivian從2026年開始，在美國伊利諾州廠提高其中型R2電動跨界休旅車的產量，以及恢復今年初暫停興建的喬治亞州廠，該廠用來生產中型車。

　他看好未來龐大商機，因為與福斯合作可讓Rivian集中在垂直整合其網絡架構、拓樸結構、V-CPU、和相關軟體等平台。

　史卡林格預期福斯從2025年開始，會在其車輛上使用Rivian的電氣架構和軟體堆疊。但他強調雙方的合資事業，未包含任何電池技術、車輛動力平台、高電壓系統、或自動與電氣硬體。

　對於將在第四季成立的合資事業，他表示雙方會各占一半主導權，包括由彼此推出的兩位共同執行長來領導，然後由Rivian任命技術長，福斯則指派營運長。

　在投入資金後，福斯將成為繼福特之後第二家入股Rivian的傳統車商。

　雖然福特曾持有Rivian約12％股權，但不再共同研發電動車後，福特去年初大砍持股，到年底時持有股權已大幅降至約1％。

　這次福斯與Rivian的合作方式，是電動車市場需求低於預期後，車商之間的轉換策略。福斯表示與Rivian合作，不會改變福斯在南加州以20億美元興建電動車廠的計劃。

　即使獲得福斯投資，Rivian仍會繼續削減成本。其已透過裁員、重置廠房提升效率、和暫停蓋新廠等方式省錢。