台股聚焦貨櫃三雄除息行情,繼萬海成功填息之後,長榮將在27日除息,每股配發現金股息9.965元,現金殖利率約4.96%;陽明海運將在7月9日除息,每股配發現金股息2元,現金殖利率2.7%。
陽明24日召開第二季法說會表示,影響海運市場最大變數首推紅海危機,目前看來短期難解,即使緩解,也不可能馬上恢復海運市場秩序,預估高運價可望持續至年底,下半年營運展望樂觀,法人看好長榮、陽明填息機會大。
不過受到大盤拖累,貨櫃海運股24日漲多回檔整理,長榮下跌1.47%、收201元,陽明下跌2.24%、收74.2元,萬海下跌3.79%、收88.8元。
第三季即將進入歐美傳統旺季,貨櫃海運業船舶全開搶賺高運價,業界透露7月運價維持6月高檔,影響海運市場最大變數首推紅海危機,目前看來短期難解,即使緩解,也不可能馬上恢復海運市場秩序,高運價可望持續至年底。
長榮第一季稅後純益173.82億元,季增427.84%、年增244.7%,毛利率21.38%,每股稅後純益(EPS)8.14元。累計前五月合併營收1,526.12億元、年增36.16%。
陽明第一季稅後純益93.79億元、EPS為2.69元,單季賺贏去年全年,毛利率、純益率都回到2成水準;累計前四月獲利123.56億元;5月營收169.25億元,月增13.25%、年增46.18%。