和碩持續拓展5G O-RAN應用版圖,積極注入資源拓展5G通訊的垂直應用及多元場域,包含災害備援、智慧工廠、海事場域等聯網技術發展;17日也於Open RAN開放基站台北高峰論壇上透露其5G O-RAN已經落實在陽明海運的海事應用,推動國產5G低軌衛星貨輪發展,進一步擴大通訊場域及技術運用。
和碩指出,台灣四面鄰近國際重要海域,於全球貨櫃經貿扮演重要運輸中樞及戰略地位,近年來海運需求上升帶動國際商港貨船的運輸裝卸量,提高船舶智慧化需求。為此,公司5G團隊自2021年啟動5G O-RAN與企業衛星通訊計畫,以國內首創整合可移動式軌道衛星使用者設備與5G O-RAN基站推動通訊產業發展,以克服過往公海區域船舶因對外通訊量能不足,導致緊急狀況處置與溝通難以啟動即時應變之困境。
和碩第六事業群總經理馮震宇說明,此一計畫攜手國家發展委員會、衛星服務供應商、系統整合商及企業應用場域等多方夥伴,共同整合5G O-RAN專網及低軌衛星解決方案,大幅優化現有通訊條件,不但能加速海洋產業數位化進程,未來更期盼能持續透過前瞻技術及和碩完整的供應鏈資源,建立台灣O-RAN專網生態系,打造多元通訊應用服務,提升全球市場競爭力。
據悉,本次計畫中和碩以O-RAN架構建立專網基站並整合低軌衛星通訊,建立低延遲網路連線,於跨洋船舶過程中進行驗證,在三大情境中有效提升船務聯網能力。
首先是遠距醫療輔助,和碩藉低軌衛星通訊系統提升傳輸頻寬,搭配研華遠距醫療行李箱,賦予醫療團隊得以獲取即時儀器數據,並以視訊問診了解現場狀況,執行最佳處置與指引。
其次是即時故障排除,和碩藉串聯混合實境解決方案與5G專網,船員得以即時影像方式回報現場狀況,獲得岸端團隊後援及協作,大幅提升故障排除效率,同時透過專業人員指引,有效降低船員於檢修時的潛在工安風險。第三則是船內訊號延伸,透過布建分散式天線系統(DAS),延伸室內無線通訊覆蓋率,船員得以擴大網路取得場地,優化現有船務工作環境。