佛心價可入手 中華搶賺經濟規模

　中華MG首款電動車MG4正式發表，以不到百萬元入手定價，成為國內車市最便宜的電動車。中華汽車總經理陳昭文13日表示，99.9萬元的定價幾乎沒賺錢，但可藉此搶下市場占有率，長期來看，隨經濟規模擴大，仍有助於業績成長。

　陳昭文認為，以目前市場反饋來推估，MG4入門的EV旗艦版在價格優勢下，銷售占比應可達到7成，高階的XPower版占約3成。

　事實上，中華在導入MG後銷量迅速成長，去年MG新車銷量突破1.3萬輛，亦推升中華三品牌整體銷量增至5.13萬輛、年增逾18％，除同步挹注營收成長，中華汽車去年稅後純益達56.52億元，除為20年來最賺，EPS達10.36元，更首度賺進一個資本額，改寫歷年最佳EPS紀錄。

　今年推出MG4，是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車，在僅有三車款的情況下，今年MG銷售目標將再進一步成長至2.5萬輛，增逾90％，中華汽車全年新車銷量樂觀將達6.6萬輛、年增逾22％，其中MG占比約35％～40％。

　陳昭文表示，過去隨著MG銷量成長，中華汽車也持續優化產能以滿足市場需求，目前楊梅廠單班產能利用率約達到近9成水準，可供應MG約可維持月均銷量2,200輛，MG4無論是定價策略或產品力都相當有競爭力，初期月銷售目標訂在250輛，未來銷售若有所擴大，產線隨時可靈活調整，供應無虞。

　MG成為推升中華車業績重要成長動能，而隨新車加入並推升全年銷量成長，法人亦看好，中華車今年營收將維持雙位數成長，本業獲利亦可望續增。